我们被辐射了？ 13款车型电磁场强测试

　　以上车型在车内测得的电磁辐射场强很多超过了0.2μT，网络上一些“辟谣”性质的内容则依照《电磁辐射管理办法》把安全上限定为100μT。不过，在英国国家辐射保护委员会官方网站上(www.nrpb.org.uk)。该委员会把危险值设定在0.4μT，电磁辐射强度高于该值，儿童将面临患病风险。瑞典已率先成为世界上第一个正式承认强度在0.2μT以上的工频(即超低频50/60HZ)电磁场对人体有害的国家。国际上认同儿童居住环境中的磁场强度应不超过0.4μT。人们虽然并不是全天待在车内，但每天数小时的累积时间也不算短，电磁辐射的伤害还会体现在累计效应上。

专业测试仪器

屏蔽电磁辐射成本并不高

　　众所周知，金属对电磁波有很好的屏蔽作用，而汽车的隔热有时会应用上铝箔，这其实是个不错的巧合。再者，即使把防电磁辐射衣物广泛使用的金属纤维应用到内饰材料上也并非难事，有朋友可能会担心此举会影响GPS和手机讯号，但汽车玻璃是没有金属成分的，所以相信对信号的影响不会很大。

　　对于民众的担忧，希望相关主管部门能引起重视，制定出相关标准和规范，让民众和厂商都有法可依。如果我们对某些标准的理解有误，也恳请广大读者加之指正。您对自己的爱车如果关于电磁辐射方面抱有疑虑，请您踊跃留言，我们会按照一定的关注程度继续进行检测。

（执行：李旭 刘明辉）

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应车友要求 陆续更新的新车数据

奥迪A4L 2.0T CVT

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明锐1.6AT

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高尔夫GTI 2.0T

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现代悦动1.6AT

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2010款奔驰C200 CGI

 
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科鲁兹 1.8AT

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福克斯1.8L MT

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雪铁龙C5 2.3AT

 
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