原创 一汽大众全系车型调价 最大降幅高达1.71万
太平洋汽车网由经销商处获悉，目前一汽大众正在酝酿一场全系列车型的价格调整，最大降幅高达1.71万元。
在中国无论是上海大众还是一汽大众，市场零售端的优惠一直比较少，尤其是这种用带有官方性质的优惠就更少。去年八月，上海大众举行了“飓风行动”对其旗下桑塔纳、桑塔纳3000、高尔、帕萨特4大品牌10多款车型实施优惠活动，而从当时的优惠后价格来看，并没有更大地刺激消费者的购买欲望，因为“飓风行动”后的价格与之前经销商给出的优惠并无太大的差异，只是把原先的价格明朗化而已。而此次一汽大众的“新动作”又将如何？
以太平洋汽车网从上海、北京、广州等地收集的数据看，此次一汽大众的降价优惠应该说是“大手笔”，几乎所有优惠的幅度都已经超过了各地原先经销商给出的优惠，其中捷达最便宜一款仅售7.98万元，而此前最便宜的捷达厂家指导价为8.58万元；宝来有四款车型降幅也在1.65万元~1.71万元之间，最便宜一款宝来的厂家指导价为13.28万元；高尔夫降幅在0.85万元~0.92万元之间，最便宜一款售价为12.08万元。也就是说这次是降价降的货真价实，是一种真正意义上的降价行为，虽然雨点不大，但是总比光有雷声而无雨点的行为要好一些。
其实，降价对于一汽大众来说并不是偶然而是必然，首先宝来、捷达、高尔夫都已经算不上新车，其次原先捷达的价格与同为大众麾下的桑塔纳相比有着不少的价格差距，而高尔夫等中级车在竞争日益加剧的今天同样没有过人的优势。对于高尔夫、宝来虽然消费者从不质疑它们的品质，但是价格却一再成为销量进一步扩增的瓶颈，在售车型价格在市场交易中一步步走低，一汽大众不会无动于衷，而重新调整价格不失为一剂改善市场的良药。借速腾上市之际，一汽想把价格体系重新规划，让产品价格更加细分明朗，同时也可以吸引更多的消费者，不让自己的产品因为价格而窝里斗，形成一个完整有续的价格体系。
3月份刚好是今年春节过后的一个月，在这一个月的时间里厂商的产品线和各项工作指标也基本调整到位，价格的调整也会相应出台，据了解目前还有不少厂商的价格还维持着年前的价格体系，新的价格体系还未出台，一汽大众降价的枪声已经打响，下面会由谁来响应？不管是明降还是暗降在以后的日子中总会有厂商跟进的，太平洋汽车网也会继续关注。
下面是前段时间各地这几款车型的价格报价：
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