暗战 东本思铂睿SR-9/奥迪A4L未上市先开战原创

　　根据24日上午得到的消息，原定于本月27日在我国东北某著名山脉地区上市的奥迪A4L 1.8TSI和2.0TSI S-Line（运动款）车型将被推迟上市，具体变更日期尚未知，相关人士估计上市时间可能将会推迟至8月份。同时，24日上午另有确切消息：东风本田思铂睿（SR-9）的正式发布日期就是27日。而此前各方急欲等待东风本田揭晓思铂睿（SR-9）的售价可能在10月份正式上市时另行公布。至此，原本在同一天发布/上市的两款中高级运动车型阴差阳错般的没能同时来到消费者面前，笔者此前预计的中高级车市大战已然揭幕？两大国产主角车型已经开始暗自较起了劲？

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上图为东风本田SR-9

　　奥迪 A4L扩张版图 众望所归

　　其实，奥迪A4L1.8TSI车型自打被披露即将上市之时起就吸引了中高级车型厂商和各路媒体、消费者的极大关注度。2008年底重新定义并上市后的新A4L已经被国内市场充分接受。因此，车型定位、及其价格欲下探的A4L即将引起多家位于同级别细分市场的汽车品牌的高度重视。最要竞争对手命的是，奥迪A4L通过开发较低端车型来满足市场需求正迎合了行业内外绝大多数人的预期。

　　从目前国内大中型城市（比如上海、北京）日渐增多的一汽奥迪A4L刚上牌新车的极速增多就可以看出，奥迪品牌深受中高级消费者的信赖，新A4L的新颖设计非常成功。一旦奥迪A4L 1.8TSI车型上市，就将打击到个别品牌已经脆弱异常的市场份额。而且，并不会纯粹以“低价”上市的奥迪A4L 1.8TSI还将从心理上威胁到那些正占据着大量市场份额、并且正欲开拓高端车型疆土的汽车品牌。

上图为奥迪A4L

　　其实，包括奔驰C200 K和宝马318在内的豪华运动车型在上市后的短时间内已经在终端市场的竞争中逐渐放下身价。在PCauto各地车市的行情报道中，经常能查询到奔驰C级、宝马3系终端让利超过2万元的情况。因此宝马318进取型28.3万元和奔驰C200 K标准型34.8万元的指导价均有所松动，“亲民”的豪华运动车也无形中帮助了新的细分市场的定型。

上图为奔驰C200 k

　　东本思铂睿锐气劲 志存高远

　　本月27日即将发布详细车型信息、定位的东风本田思铂睿（SR-9）将发布地点定在上海环球金融中心——曾经的全球第一高楼，如今依然是中国大陆第一高楼。这似乎揭示了东风本田欲打造“高端”的信心和决心。凭借长期占据国内SUV车市销量冠军的优越心态，东风本田完全有抛开销量指标、全力塑造一款具备独特操控体验和品牌设计理念的中高端运动车型。