更加运动带感 测试启辰T70 1.4T手动版
2018-02-14 00:15:28
作者:dengyanbin
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性能测试
0-100km/h加速测试
关掉车身稳定系统,在2500rpm左右时弹离合,弹射起步瞬间,轮胎挣脱抓地力,稍微出现轻微打滑情况。
不错的势头也反应在数据上,提速初段尝试突破0.5g,初段大概维持0.4g的加速值。实测过程,启辰T70三挡破百,最终的加速测试成绩为12.53秒。
100-0km/h制动测试:
全力制动瞬间,前悬尽力稳住,后悬被拉伸的情况比较明显。
制动踏板给你反馈的感觉很容易一步到底,实际上的制动效果还不错,最终制动成绩为41.36米。
噪音实测:
噪音方面,个人感官上启辰T70的噪音源主要来自于风噪,发动机噪音与胎噪并不十分明显。实测结果也验证了这一点,其成绩基本与合资车相持平,这一点也说明启辰在全感官舒适性上作了比较全面的工作。
结语:
启辰T70更加运动范的外表更加具备激情、活力等情感元素,加之智能互联的加入,能进一步拉近与年轻消费市场的距离。另一方面,得益于成熟的日产C平台,启辰T70整体机械表现很扎实,动力表现出满足日常使用的实力。文中提及到的不足之处若能再优化下,那就更具备竞争力。(图/文:太平洋汽车网 邓延斌,摄:太平洋汽车网 高磊)
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