2018年第一季度评测试驾集锦 SUV篇
关于东南DX7,可能大家在每个月的SUV销量排行榜上都要翻到很靠后才能看到它的身影。的确,它目前在自主品牌紧凑型SUV阵营里的存在感越来越弱了。而作为东南汽车的主力车型,要想打破这个局面,自我革新就势在必行了。东南汽车这次推出的新款DX7 Prime(以下简称“DX7”)表现出十足的诚意,除了外观内饰的革新外,也换装了最新的1.8T+6DCT的动力总成。到底综合实力表现如何?下文见分晓。
当我五年后再次来到云南迪庆香格里拉,竟有了一点高反(当年可不会这样)——轻微高反所带来的呼吸急促,就像是看了美得让人心动之物般的感觉,久久不能平复。早有耳闻路虎揽胜星脉(下文简称星脉)是如今“最美的路虎车型”,接触过星脉的同事都被它的外形深深吸引。这次轮到我来到香格里拉体验星脉,不知道是否会让已经轻微高反的自己“症状加重”呢?
小型SUV的主要选择人群集中在年轻人与年轻家庭中,虽考虑到实用性,但对于颜值的要求却尤为看重;那么,如果在购买力有限的情况下,既跟随主流还要体现出这个年龄层应该有的个性,小型SUV确实是一个不错的选择;而今天我们要说的北京现代ENCINO就是一款针对年轻人推出产品,它符合这部分消费者的需求偏好,性能也同样出众,让年轻不再低调。
应汽车互联网大势的趋向,很多车型都纷纷推出自己的互联网版本或者很多新车就全系标配车联网的系统。为家用车上匹配一个车辆网系统,无疑是能丰富车辆的娱乐性和提升使用便捷性。作为自主品牌SUV车型中重要的一员,东风风光580拥有7座布局、高性价比等优势,这不,风光580顺应市场需求,推出一款主打互联网的车型——智联型,它会给我们带来什么不一样当的体验呢?
以前我们白热化来形容紧凑型轿车之间的竞争,而现在这个词同样能用在SUV的细分市场里头。即使哈弗H6已经有50多款车型供消费者选择,但还是不能完全统治10万元级别的SUV市场,而哈弗M6的到来正好弥补了这个空缺。反正你要找SUV的话,同样的价格,从紧凑型到小型都覆盖了,多生孩子好打架,把细分市场当成主战场来打,就是这么任性。
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