更纯粹的速度乐趣 海外试驾路特斯全系

　　【太平洋汽车网 评测频道】尽管路特斯汽车在国内的知名度还并不高，但只要你是个车迷，或是玩过《极品飞车》之类的经典赛车游戏，一定见过它的身影，游戏里的它们小巧灵动，并且有着惊人的爆发力，那么在真实世界里的路特斯跑车开起来是怎样一种体验呢？

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　　自1948年路特斯创始人柯林·查普曼先生打造出第一款路特斯汽车已经过去了整整70个年头，凭借查普曼先生丰富的工程学经验及对赛车运动的热爱，路特斯在赛车领域取得了无数荣誉，时至今日还保持着获得F1大奖赛总冠军次数第二的骄人成绩。但在赛车领域的取得的成就并不代表在汽车市场上能取得成功，由于经营等问题，路特斯仅在作为技术供应商方面颇有建树，而旗下出色的跑车系列并没有打开自己的市场，甚至数次易主，令车迷们倍感惋惜。

　　但就在2017年5月，路特斯开始迎来了转机，吉利控股集团收购马来西亚车企宝腾49%的股份，作为交易的一部分，吉利将取得宝腾旗下老牌英国跑车制造商路特斯的控股权，路特斯汽车也将很快重新引入国内销售，在深厚的技术积累与充足的资金支持下，全新车型的研发也正在稳步进行中，作为车迷的你，想必一定会为其复兴计划感到兴奋吧！

　　我们今天就应吉利集团之邀，来到路特斯的家乡——英国诺福克(Norfolk)的路特斯海瑟尔(Hethel)工厂，就是为了感受路特斯深厚的赛车底蕴，体验路特斯跑车无与伦比的驾驶感受。准备好了吗？我们马上开始。

　　此行路特斯提供试驾的车辆包含了Elise系列、Exige系列与Evora系列，这也是目前路特斯旗下在售的所有车系，其中甚至还有Exige Cup430这样的毒物。试驾分为公路与赛道两部分，公里试驾我们将驾驶即将进入国内的Evora GT410 自动挡；赛道部分就在路特斯集团内部长达2.2英里的赛道进行，我们将分别驾驶Elise Sport 220、Exige Sport 410、Exige Cup 430以及Evora GT410 Sport进行试驾。

　　Evora是目前路特斯旗下体型最大的跑车，正如其名字融合了“Evolution”（进化）、“Vogue”（时尚）、“Aura”（气氛），它也是最现代、最豪华的车款。今天我们所试驾的这台全新推出的Evora GT410 Sport（以下简称GT410）有着出色的空气动力学与轻量化设计，车身质量不到1.3吨。