共性中彰显个性 冰雪驾驶体验宝马家族X系列

2018-12-24 03:19:48 作者:张岩

 
这台跨界SAV冰雪表现足够惊艳

  最后就到了宝马X4了,这台车更像是鉴于宝马X2的性能升级版又相比宝马X3来说更有运动范,又有着很潮的造型,深受年轻人喜欢的设计风格,价格又与华晨宝马X3很接近,但定位有些不同,宝马X4还是更偏向90后年轻人一些,而宝马X3则更适合上有老下有小的80后门。

宝马X系列冰雪试驾

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  这台宝马X4试驾车搭载了2.0T发动机,匹配的依然是8速手自一体变速箱,虽然不是顶配车型,但参数表现依旧惊人,达到了最大功率135千瓦,最大扭矩290牛·米。

宝马X系列冰雪试驾

  虽然在冰面上行驶打方向相比铺装路面会出现打滑的现象,但DSC车身稳定系统依旧可以让你在时速70km/h时依旧稳定的行驶,并且在蛇形弯中随意穿梭丝毫没有畏惧感。

宝马X系列冰雪试驾

  而赛道真正考验的是难度较大的直角弯及U型弯道,这对于车辆自身的悬挂支撑性也有着十足考验,而宝马X4在面对这样的挑战时也没有犹豫,在车辆开启车身稳定系统时,完全凭方向盘即可控制车身,而开启DSC稳定系统后,依旧可以在车轮出现打滑时,经过系统判断后依旧可以锁止单侧轮胎,将动力传递给有附着力的轮胎上,确保修整车身,让它可以在指定的区域内行驶。

宝马X系列冰雪试驾

  编辑总结:其实驾驶过后发现,这三台车真的都分别代表了一个年代,宝马X2这样热力四射的状态跟当下00后十分般配,而宝马X4更像是90后这种对生活充满了无线激情的渴望。而华晨宝马X3则更像是80后这样处于上有老下有下的时代,虽仍是少年,但更多的是肩负起责任,而这正符合它的既满足了舒适性、功能性,又能在你需要的时候给你带来激情不是么。(图/文/摄:太平洋汽车网 张岩)

 

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