更加讨喜的改变 测试WEY VV7升级款

十几万谈自动驾驶？ VV7升级版车机评测

要说车机系统的整体表现WEY品牌并不算最好的，功能性和娱乐性相比比亚迪、长安这些品牌也不抢眼，但从VV7升级版上我看到了不一样的结果，新车机系统不仅完成了市场需求的转型，而作为自主品牌中最早全系标配L2级别自动驾驶的车型，安全驾驶辅助系统的丰富程度则让人印象深刻。

《强迫郑》第2期 VV7升级款能治愈我？

【太平洋汽车网 导购频道】【太平洋汽车网 导购频道】虽然距离第一期节目有段日子了，但我并没有忘了和你们的约定。一款能够勾起“探索欲”的车型当然是咱们今天的主题，今年是自主品牌有趣的一年，各类Coupe车型呈现出了“井喷”的态势，在酝酿了多年后终于出现在我们的视野里，所以今天我为你们带来了一台WEY VV7升级版。

WEY VV7升级版 针对消费者需求的一次进化

作为长城旗下高端品牌WEY，在2017年就推出了自己的VV7，主打的就是城市高端SUV风，凭借其独特的设计理念，确实引领了自主品牌在高端SUV上的风潮，并且在上市之后受到了消费者非常高的好评度，销量自然也不俗。为了稳固其品牌形象与地位，在2019年初便迅速的推出了其小改款车型-VV7升级版，优化了更多先进配置后的VV7升级版是否足够吸引消费者眼球呢？

挑战合资的实力 WEY VV7对比大众途观L

【太平洋汽车网 导购频道】谈及德系SUV车型，大家脑海里一定会出现途观这个名字，这辆车在国人心目中，已经镀上了“神车”的金箔；而谈及印象最深的国产品牌SUV，或许没法直接蹦出个什么来，主要是以往的自主品牌存在感太低了。 　　在17年的十月，我有幸和长城品牌掌门人——魏建军，在阿拉善沙漠中有过短暂交流，他的人格魅力到现在依旧让我记忆尤深。当时的他说：“我用自己的姓氏命名WEY这一品牌，是做好了不成功，便成仁的准备！”

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