虽然体验者的在后排的头部空间已经没有了,但是考虑到身高达到了185cm,这样的水准已经比预想的要好不少了。为了弥补C柱造型以及整体车身高度下降带来的头部空间减少,Cayenne Coupe的后排座椅也降低了30mm。
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陈子锋 高级编辑
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谁是最优美SUV 奥迪Q8对比Cayenne Coupe
【太平洋汽车网 导购频道】对于SUV来讲,什么样的车型才算优美?每个人心中都会用有不同的答案。作为目前大家推崇的自然设计法则,将更多原生态的设计方案量产化,或者说将概念变为现实,这样的规则和玩法已经出现了不少案例。我们今天给大家带来的这两台车都可以挂上最美SUV的称号,那么它是否能够在外表和内在打动您,我们快来看看全新奥迪Q8与保时捷卡宴Coupe间的斗艳。
斯图加特溜背祖训 静态体验Cayenne Coupé
从20世纪机械鬼才费迪南德·保时捷博士设计的第一款民用车开始(KDF Wagen,也即是后来的大众甲壳虫),保时捷-皮耶希家族所有子裔的几乎所有性能车设计之作,都离不开溜背设计。
离地飞行 测全新保时捷Cayenne S 2.9T
如果说所有的SUV车型里面有哪几台总是让人印象深刻,相信保时捷Cayenne会是很多人脱口而出的答案。它从最开始推出饱受争议,一直到了此前的第二代车型都无时无刻不在创造车坛的经典和传奇。在西班牙语中,Cayenne是辣椒的意思。其实这个名字并不难理解,在当年的豪华SUV市场,大多的豪华SUV车型都是偏向全路况的设定。而纯粹定位赛车运动,能给到消费者如“辣椒”般刺激的感觉的,也只有保时捷Cayenne了。
喜新厌旧的理由 新老款Cayenne对比测试
说一个人“喜新厌旧”并不是什么好话,但如果是对“物”倒也没什么,因为新鲜的东西谁都喜欢,只是把旧的换成新的需要足够说服人的理由,就拿今天测试的新款保时捷Cayenne来说,怎么让一位老款Cayenn车主动心呢,在新老款车型对比之后我们发现,为喜新厌旧找理由太容易了。
和电战|当保时捷卡宴S遇上特斯拉Model X
活在当下?立足未来?
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涨志气了
精品SUV是伪命题? 深度体验广汽丰田C-HR
小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点,看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题?
自带2.2米“大床”外挂 吉利豪越要躺赢汉兰达?
吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空间表现,我们近距离围观一番,看看其有哪些挑战汉兰达的实力。
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保时捷新车: Macan EV Cayenne新能源 Panamera新能源
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