挑战汉兰达 试驾道奇酷威2.4L尊尚版

● 驾控：提速平缓 整体更注重舒适

　　不少SUV都配备了2.4L发动机，只是这类车多以中型SUV为主。像新酷威就不同了，它是一款尺寸直逼5米的7座跨界SUV，所以搭载的2.4L发动机比较让人期待。

　　而在驾驶中，新酷威的加速显得很平顺，这和肌肉车般凶悍的外观显然有些格格不入。所以，如果你想从这台2.4L发动机上榨取更好的动力和提速变现，行之有效的办法也无非是深踩油门了。

　　6速Autostick手自一体变速器在动力传动方面的表现不错，而且急加速时油门响应时间较短，基本感觉不到延迟。而行驶中也基本感觉不到换挡的顿挫感，平缓的提速和平顺的换挡，让人感觉很像是搭载了CVT变速箱。

　　尽管酷威的外表看上去显得很“粗犷”，而这款车驾驶起来也是如此，方向盘手感偏重，驾驶起来完全是美系SUV的驾驶风格。

　　酷威的悬挂调校绝不属于很软的那种，因为行驶中经过坑洼路面的话，后排乘客会感觉车身晃动较大。不过酷威的悬挂很有韧性，虑振性很好，经过较小的颠簸路面基本感觉不到震动。

　　小结：虽然参数上面没有什么优势，但实际城市路况驾驶的平顺感和噪音控制都还不错，比较符合城市路况的使用需求。

● 总结：

优势：

①前排座椅舒适性出色
②内饰有不小改
③进口的品质

不足：

①动力表现有待改善
②第三排腿部空间一般

　　点评：道奇酷威是一款个性鲜明全新的七座车型，它的优势与不足都显而易见。比如具有进口品质，而且延续了美系车舒适的乘坐体验，都是它的优势。而“平缓”的加速表现的确有待改善。综合来看，酷威是一款主打舒适，且不擅“奔跑”的7坐跨界SUV。