成家之选 启辰D50/宝骏630/理念S1对比测试

● 测试：D50加速最快 刹车差异不大

　　0-100km/h加速测试

　　由于三车都是偏向于舒适方面你的调校，均出现了一定程度的抬头现象，其中D50的表现较为明显，但其中原因也是因为D50起步的势头最猛有一定关系，理念S1与宝骏630起步的表现差别不大。

　　起步时，三车均有一定的响胎现象，加速度均可达到0.5g左右，其中宝骏稍微高一些，195mm的轮胎提供的摩擦力比较大，之后的平均加速度则是启辰D50保持领先，加上启辰D50二挡即可破百的优势，最终排名为启辰D50、理念S1、宝骏630，成绩分别是：11.79秒、12.42秒、13.49秒。

　　100-0km/h制动测试

　　全力制动与起步一样，三车也表现出了一定的点头现象，但对于家用车而言，这种程度的现象还是属于可接受范围之内。

　　制动过程中，三车都表现出了不错的稳定性，均未出现跑偏的现象，其中三车中制动减速度表现都比较稳定，其中制动G值最大的是理念S1，最终最终排名为理念S1、启辰D50、宝骏630，成绩分别是：42.76米、42.26米、42.36米。

　　噪音测试

　　我们选择了一个空旷无车的空地以及一条平直无车柏油铺装的路面作为固定地点，对三车的噪音进行了测试，其中怠速表现虽然数据有差异，但实际上的感官并不明显。但时速超过90km/h之后，三车的噪音差异并不明显。

● 总结

　　启辰D50：作为一部代步小车来说，启辰D50真的是非常值得，除了宽大的空间之外也有不粗偶的动力表现，整个底盘总成的完成度也很高，开起来不会松松垮垮，同时设计师把中庸的理念发挥的非常好，在它身上你几乎不会有不满意的地方。

　　宝骏630：从外观设计到内饰用料都已经非常接近合资品牌车型的要求，只是在一些小细节上仍流露出一些自主品牌的“粗心大意”，但只要稍加注意便可做的更加完美。驾驶上，宝骏630很贴合自身家用的定位。

　　理念S1：与大部分合资自主品牌一样，理念S1依旧主打高性价比的王牌。多年来的成熟技术可以为用车来带很低的维护成本，同时全新的理念S1在配置及外观方面，都做出了符合现代需求及审美观的改变，对于刚步入社会的年轻人有着很大的吸引力。

　　三车可谓是各有特点，宝骏630虽然没有单项非常突出的表现，但是各方面的综合表现绝对不会让你觉得有毛病可挑。而启辰D50不仅有着三车中最好的动力表现以及实用性空间，各方面的表现也和宝骏一样均衡。理念S1虽然在空间方面有着一定的短板，但是它有年轻人最喜爱的潮流元素与巨大的尾箱空间。

　　或许也可以这么说，如果你是一名追求潮流的年轻人，你大可以选择理念S1，这绝对会是你的良配。但如果你对潮流前线并不太感冒，只是喜欢能有一些时尚元素以及追求综合表现的话，宝骏630将是一个不错的选择。但如果你是一名纯粹性的实用主义者，那么笔者建议你选择启辰D50，因为它简直就是奔着这一点而诞生的。