试驾2013款长城C50精英版 少了点激情

● 内饰：布局有较大改动、细节有待提升

　　坐进车内，可以嗅到一股明显的刺鼻异味，在越来越重视环保的今天，这样的体验让我们的印象分降了不少。好在，长城C50还过得去的内饰设计和用料没有让我们有下车的冲动。

　　在2013款车型上，我们看到了全黑内饰的引入，而中控这些重点区域也做了比较大的调整：钢琴烤漆的面板替代了原先的银色饰版，感觉更加整体，另外这种新设计还附赠了指纹收集功能。值得肯定的是，这种布局和用料的改变更加符合当下消费者的喜好，不过就细节？算了，说到哪里是哪里吧。

　　首先，长城C50在用料方面还是不错的，尽管都是硬质塑料，但表面经过荔纹处理以后，不会有明显的廉价感。仔细考究细部，会发现做工有点对不住观众，像A柱这么明显的地方，两块面板间的缝隙和高度差有点看不下去了。

　　作为驾驶者接触最多的方向盘，长城C50配备了多功能真皮方向盘，而且3、9点位置都做了打孔设计，看上去不错的手感，实际体验并不怎么舒适，上面的缝线也感觉粗糙了一点。

　　内饰结尾的时候还要指出几点需要改进的地方：那个手套箱的开头和空间都太小了点；而更为重要的是面板上的按钮，回馈的力度有点生涩，体验不是很好。