自我超越还不够 测试北京现代全新途胜L

　　【太平洋汽车网 评测频道】不知不觉北京现代途胜都已经是第五代产品了，对于这款车我们说它是老朋友应该没问题。既然是第五代产品设计上也确实是精进了，相比老款来说变化挺大，包括车身尺寸、科技配置等提升也很明显，和自己比它确实是做到了自我超越，那么与竞争对手之间又有几分优势呢，这也是我接下来想要和大家聊的。

　　每一代新产品相比上一代车型提升是肯定的，全新途胜L（询底价|查参配）在车身尺寸上比老款车型大了一圈，长宽高分别达到4670、1865、1690mm，不仅是长度增加了125mm，轴距也从老款的2670mm增加到了2755mm，这就意味着它的轴距超过了荣放、CR-V日系热门产品仅次于途观L，所以全新途胜L的体量增加明显，与日系比有优势。另外要说的是设计，全新途胜L并没有完全跟风现在的主流设计，车头和车尾的造型都有着非常高的辨识度，LED灯组的样式也更有新意，这样的造型第一眼见到感觉有点怪，算不上好看也不能说丑，但看习惯了还是挺耐看大家觉得呢。

　　全新途胜L的内饰还是采用了T字母左右对称的布局，中间的大尺寸液晶屏海外版是没有的，内置了百度的3.0系统功能绝对是国内标准，在线娱乐、第三方手机互联以及智能驾驶配备要比日系齐全也好用很多，所以你可以看到，在很多配置上它的表现不光是比老款途胜有提升，相比同级别的日系车也要好一些，你有的我都有甚至还要强一点，这也是它的优势。那么选择全新途胜L哪款最合适，下面我们接着说。

　　全新途胜L的售价是16.18-20.18万，要说价格测试的这款是次顶配18.18万360全景影像还是选装，像电动尾门、ACC自适应巡航、并线辅助这些比较常见的配置都还是只有顶配才有，并且全系都不提供四驱，就连10.25英寸的液晶屏也只有高配版有，所以想要啥都有必须选顶配，至少也要次顶配。这要是几年前国产车型还不行的时候忍就忍了，但现在已经不是买车只选合资车的年代了，对于北京现代以及日系合资产品而言，必须承认最大的竞争对手就是国产车；那话说回来日系销量不惨也是有混合动力顶着，而论技术似乎韩系车的优势也并不明显。综合产品的亮点和优势不管怎么看，全新途胜L选高配都是必须的。