吉利汽车-嘉际

优化乘坐舒适性测试吉利嘉际白金版

2021-12-09 00:02:51 作者：张岩

性能测试：

　　加速测试：

　　0-100km/h 加速时间：9.35秒

　　加速测试采用常规的弹射起步模式，并且将车调整至运动模式且关闭车身稳定系统，由于变速箱保护机制，转速控制在1800rpm时释放制动踏板，全力踩下油门踏板，前轮会有少许的打滑现象，但抬头抑制的比较好，整体姿态保持非常稳健，最终的9.35秒破百的实测成绩，对于一台1.6吨的MPV车型还是完全可以接受的。

　　制动测试：

　　100-0km/h 制动距离：41.55米

　　制动力表现受天气及路面客观因素影响，成绩仅供参考。全力踩下制动踏板后，车身整体姿态足够稳定，前悬压缩至极限，后悬得到了充分释放，整体制动过程还是铿锵有力的，最终的实测制动距离41.55米，基本符合预期。

　　噪音测试：

　　NVH静谧性表现相比上一代车型有明显提升，发动机怠速声在车内感官上表现会更加安静，实测数据怠速状态下为41.7dB，60km/h为53.4dB，80km/h时为62.5dB，120km/h时为67.8dB。

　　油耗测试：百公里油耗8.6L

　　路线选择上依旧是城市道路及环路，路况除了少许拥堵外其余均是顺畅路段，基本可以模拟早晚高峰及顺畅行驶状态，实测距离为100km，这个季节气温保持在15度左右，并未开启空调。全程标准模式驾驶，最终表显平均车速23km/h，平均油耗为8.6L/100km，这样的综合油耗表现还算比较合理，如果夏季开启空调后油耗相对会有所上升。

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