安全更安心 测试红旗E-HS9旗畅版

2021-12-30 00:10:10 作者:杨高宇

 
静态回顾

  自2018年红旗发布全新战略之后,设计就是品牌形象提升的一项重要议题,为此红旗还下了血本请来了世界一流设计师贾尔斯·泰勒。在国际顶尖大师的操刀下,红旗车型的设计确实在保证了气场的前提下,变得更年轻前卫了,E-HS9就是一个充分体现品牌设计理念的车型。

  2:1的车门板与车窗比例化解了车身的笨重感,车侧并没有硬线条,腰线平缓且舒展,配合雪茄型车身,给人一种高级游艇的感觉。

  中式元素在E-HS9的内饰设计中得到了充分的运用,秩序感强烈的中控以中国古建筑中常用的对称式布局为灵感,与故宫中轴线设计一本同源,此外,作为诞生于AI时代的电动汽车,大屏幕+智能化自然也是不可少的,四个大屏幕占据了整个中控台,整个座舱呈现出传统与科技之美的糅合。

  E-HS9的空调系统出风模式可在不同分区独立调节,AQS会监测车外空气质量,如果车外空气质量差,空调系统会自动转为内循环,同时,车内也会实时监测PM2.5,如车内空气质量差,则能自动切换外循环,而PM2.5/活性碳滤芯能有效去尘除味,离子发生旗能净化、清新空气,为车内乘客的健康保驾护航。

 
安全有保障

  红旗E-HS9在车辆安全方面可谓面面俱到,除了标配大量气囊以外,还应用了9H笼式车身,大量高强度钢的运用使得车身框架坚如磐石。 

  在电池保护方面,E-HS9在门槛处采用高强度钢为电池提供全覆盖的侧面保护。能在撞击后最大限度保证电池不受挤压,避免发生短路起火。此外,E-HS9还搭载了风行制动系统,并且提供三重软件防护以及车桩双保险等一系列软硬件安全防护,大大提高车辆的使用安全。

 
总结

  经过我们的实际测试,E-HS9的加速性能确实强悍,百公里加速仅需5秒左右。驾驶感受上,拥有豪华大型SUV车型该有的从容,开起来也足够轻松愉快。E-HS9在外形上绝对给人足够震撼的气场,行驶在路上回头率不亚于超跑。内饰则体现为科技和新潮,中控台上四个大尺寸的屏幕和其他众多科技配置,都完全不会让人觉得沉闷。

  总的来说,红旗E-HS9无疑是红旗下了功夫誓要做好的车型,结果也没有让我们失望,作为量产车国家队队长,这款殿堂级的车型,有足够实力担任擎旗手,高高举起这面红旗的。 (图/文/摄:太平洋汽车网 杨高宇)

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    杨高宇 编辑

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