感性和理性都给你 全网首测哈弗H6S混动版DHT

　　【太平洋汽车网 评测频道】在自主品牌紧凑型SUV的阵营里，哈弗H6可谓是占尽了风头，不过就算是这样一款车，它也要顺应时代的变化，向着年轻化的方向努力改变。而在H6S发布以前，我是真的想不出，这样一款代表着“中年”的车型到底如何变得年轻。现如今披着一身氧气外套而内心却依旧“老成”的车型不胜枚举，而哈弗H6S（询底价|查参配）混动版DHT却依然可以称得上年轻人的第一台混动SUV。

　　H6S是基于第三代哈弗H6打造的，但是说实话，这个外观真是比H6年轻太多了，“黑鲨”造型的前脸在设计上是个点睛之笔，整个车头一共由三部分组成——LOGO上方的封闭式小中网造型、大嘴中网、下方进气格栅，而且使用了大量的仿碳纤维材质的饰条去营造运动感。

　　灯组的造型和第三代H6可以说是完全相同的，不过细节上还是有点改动，但也仅仅是眼神儿更犀利一点，本质上的区别并不大，LED灯源依然支持自动大灯的功能。

　　溜背、双尾翼、鲨鱼鳍——这就是典型的轿跑风格设计，自主品牌中主流的产品也都是以这个方向去找灵感的，只不过这辆车它更激进一些，而且为了让整个车身更能凸显运动化的定位，在维持2738mm轴距的基础上，车长增加到了4727mm，而车身高度相比H6降低了10mm，车侧也没有一丁点的镀铬装饰，确实还挺招年轻人喜欢的。

　　如果从设计上来讲，两侧的反光条和尾灯的高度，让车尾的重心提高了非常多，而且看上去会显得有点儿肿，好在它有个近似中型SUV的车宽。不过燃油版上那套排气阀门在混动版上给取消了这件事还是有点儿令人遗憾的。

　　235/55 R19的固铂EVOLUTION CTT轮胎在性能上比较均衡，四条排水沟再加上胎肩倒角花纹，对于排水和制动性能上都有正向的帮助，市场售价大概在1000元一条。