打造同级最高配 试驾菲亚特菲跃2.4L&3.6L

● 驾驶体验：提速平缓 整体更注重舒适

　　菲跃的动力系统和酷威不同，它采用了一台2.4L自然吸气发动机，这台2.4L发动机却也来自于克莱斯勒，它就是指南者、自由客所使用的那台2.4L引擎，从账面数据来看也属于平庸级别。

　　而在驾驶中，2.4L菲跃的加速显得很平顺，这和肌肉车般凶悍的外观显然有些格格不入，不过这台发动机的中低扭输出还算充沛，非常适合城市路况，堵车环境下跟车也不觉着累，高速时提速还算舒畅，只是真要急起来还是得靠深踩。而3.6L的发动机则截然不同，动力输出力道十分线性，无论是高速超车还是低速行驶，在这台并不算清的SUV中已经完全够用了。

　　两台车的变速箱表现令人称道，与发动机的配合堪称老夫老妻，没有激情四射，但彼此熟悉，默契度很高，换挡时机把握的很准，速度不着急也不怠慢，不知不觉中以悄然升至到6挡。只是当你深踩时，变速箱才不情愿的降下两档，这时菲跃还是可以带来一些新的感觉的。

　　尽管菲跃的外表看上去显得很“粗犷”，但无论是四驱还是两驱车型，驾驶起来方向盘手感偏轻，完全是美系SUV的驾驶风格。

　　菲跃悬挂方面采用的是主流的前麦弗逊后多连杆的结构，调校偏向于舒适性，但保证舒适性的同时悬挂末端也能提供不错的支撑。