3加7小于5！ 试驾2014款华晨宝马535Li

　　【太平洋汽车网 新车试驾】“3加7小于5？！”并不是我算错数，而是在2014款535Li的淫威之下，不得不让我竖立这命题。基于3系的运动元素为辅，借鉴7系奢华元素为主，再融入品牌最具核心价值元素。试问，5系还有什么可让你挑剔的？

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　　它是我开过的宝马车中最恰到好处的一款，没有3系暴躁的脾气，也没有7系百般迁就的矜贵，轻松游走在动与静之间。

● 写在最前：5系Li（F18）的那些事儿

　　它什么来头？

　　5系源自于1970年推出的BMW 2200ti Garmisch，这款四座COUPE。可以说2200ti Garmisch成为当其时最“耀眼”的车型。舒适与运动很好地结合在一起，让当时正谋划新命名方式的宝马集团看到了前景。Marcello Gandini这位意大利设计师一直擅长于设计双门跑车与双门小型车，5系是他设计的首款三厢车型。与此同时，1972年，5系成为宝马数字命名中的首款车型（7系为1977年）。

　　5系，一直以奔驰E级为主要竞争对手。但不同于E级的是，它拥有更让人“愉悦”的驾乘质感。所以，从诞生的那一刻开始，5系就是以悦为尊的中大型轿车。对于同步推出的第六代5系（F10）而言，中国沈阳宝马铁西工厂带它进入了一个“巅峰境界”。从国产开始，5系的销量翻了一番！与奥迪A6L形成“矛与盾的竞争”。国产5系Li（F18），可以说是5系中最成功的典范。单单是2013年国内市场，12.686万辆的成绩勇夺宝马品牌在华销量TOP1的车型，同比增长17.5%！

　　它在市场上有哪些对手？

　　除了表格罗列的主要竞品对手外，还有雷克萨斯GS、捷豹XF、英菲尼迪Q70L以及特斯拉Model S。手握80万元的选择十分丰富，从主流到个性一应俱全。

　　它们的定位于“中大型车”级别，在这一级别中，5米车长、3米轴距无疑让一众的“豪华型车”捏了一把汗。与之同时，这类车型的价格区间十分广，丰俭由人从40万元到80万元不等，正中“中产家庭”的胃口。

　　2014款5系Li有哪些亮点？

　　用最简单的语言来介绍，宝马2014款5系Li的主要变化在外观的细节调整，用于区分2010款与2014款。其次是配置的提升，以此与2014款奥迪A6L以及2014款奔驰E级加长版竞争。可以说，这次2014款5系Li并没有带来相当大的惊喜，取而代之的是，你会觉得5系Li，还可以在下一个版本做得更多。

此前，我们已经实拍体验过2014款5系Li，如果你想了解更多变化请点击下图：

　　有人说2014款525Li采用2.0T 四缸取代六缸低排量很讽刺？

　　在2014款525Li上，的确采用了2.0T取代以往的六缸 2.5升自然吸气发动机。熟悉宝马的人一定知道，这套同样装配在325i上的N52B25发动机的魅力没法挡。无论是加速平顺性、动力的爆发性等等，都让人留下深刻印象。

　　在2010款上，宝马曾使用过同样的手法推出过520Li系列。虽然价格十分吸引，但的确没有六缸发动机系列的高。因为在当时，消费都厌恶低排涡轮增压所带来的“迟滞”与“维护费用高”。随着时代与技术的飞跃发展，目前低排涡轮增压已成王道。就连我这种死忠自然吸气发动机的人，也迫不得已选择。

　　目前2.0升单涡轮双涡轮管的N20B20的发动机已经十分成熟，通过出色的调教拥有取代2.5升六缸发动机的本质。其副作用上也十分低，经得起长时间的考验。不过用在重达1.7吨的5系Li上，谈不上有多完美的驾乘感受，够用就好，只能说520Li与525Li同属“买菜车”本质。

　　有人说2014款535Li只属于小众车？

　　非也。不信你走出街上看看，535Li绝对占了5系Li的大头。因为2014款535Li系列真的性价比十分高。

　　入门的低配不说，525Li豪华/风尚的价格已经触及50万级别，如果再加装一些设备，破50万十分容易。而530Li的售价也达到60万级别，所提供的动力与535Li相差47马力！47马力足以带给驾驶者另一个境界的体验。然而在配置上，535Li系列的丰富度明显要比前两者要高出不少。换言之，起步价仅为64.66万元的535Li系列是具备相当大的吸引力，再加上终端市场535Li的优惠明显比低级系列要大。性价比？不言而喻。

在截稿前，我们同事 @黄荣嘉 刚测试完同款的车型，他的观点比较客观：

　　鸡头与凤尾的问题：它接近7系的售价 为何还要选它？

　　在讨论区乃至民间，535Li 行政型与730Li领先型永远成为家族中竞争次激烈的内战（最激烈为320Li豪华/风尚设计套装与520Li典雅型）。

　　上图已经十分明白。在相差不多的价钱上，535Li行政型能获得更丰富的配置，而730Li领先型只能靠旗舰车型吸引客户。对于爱好“自驾”的富裕人士而言，更好的驾乘感受才是他们的首选。5系Li的灵活身手会比像龙船一般操控感受的7系Li要好……不止一个级别。至于喜欢7系Li的朋友，建议你还是请多一位司机帮您开车吧。

特别鸣谢车辆提供商：

　　深圳宝创宝马