绝顶优雅 评测奔驰SL350豪华运动型

●测试：加速制动依然很“跑车”

百公里加速：

　　SL的头段扭矩爆发非常凶猛，转速稍微高点的话换来的只有后轮不停地挠胎，损失更多时间，而起步之后最大G值达到了0.6G，中段的加速力道保持也不错，将近到100km/h时换入三档，此时加速力道的衰弱也比较明显，最终百公里加速成绩为6.43秒，与官方成绩还是有点差距。

　　由于上一次测试SLK距今已经有两年多了，所以既然SLK也在场，所以我们也同样测试了SLK的百公里成绩，通过性能表现更好地说明SL和SLK定位方面的差别。不过SLK的成绩还是让我们感到有点意外，百公里成绩6.18秒比起当初我们测试的5.61秒慢了半秒有多，最大的问题应该在于SLK试驾车有些老，车况已经差了不少，尤其后轮磨损相当严重，打滑更多，导致成绩偏差明显，要是车况和轮胎都能好点的话成绩应该能够提高不少。

百公里制动：

　　制动方面SL毫不含糊地展示出奔驰一贯的优质，全力制动过程中非常稳定，制动力也非常充足，最终百公里制动距离为37.87米，成绩非常亮眼。

●总结：

　　不知从什么时候开始，大片中的英雄不再是一成不变的沉闷绅士，也不再是嬉皮笑脸的“混混”。拯救世界的人物变成了着装得体高贵，外表却是一副玩世不恭的西装恶棍，一言一行贱得让人有揍他的冲动，但他却在关键时刻挺身而出挽回大局，庄严与轻佻的碰撞让人越看越过瘾。SL的出现正是为了打破这一份单调，给我们带来一些混搭的乐趣，优雅与奔放相得益彰，即使不脱掉西装也能尽情欢乐。单调的生活需要情趣和激情，要是你也这样想的话，是时候让SL接管你路上的时间了。