舒适的“轿跑” 测试上海大众凌渡330TSI

 　　【太平洋汽车网 评测频道】不知从何时起，紧凑级和中级车之间的界限已经越来越模糊。在对手不断进军这一领域的时候，上海大众也推出了自己的产品—凌渡，不过这款车型不仅是用来填补空缺这么简单，它头顶“轿跑”的光环，当然！实力也绝不可小视。

体验读图模式

　　在此之前，我们已经对凌渡进行了到店实拍，想了解外观/内饰/配置的更多信息，推荐阅读下面两篇文章：

● 什么样的定位?竞争对手是谁?

　　凌渡的横空出世，可能让不少人很模糊它的定位，其实想一想不难发现在近几年中，已经有一大波介于中级和紧凑级之间的车型涌现，而凌渡应该就是它们中的一员。

　　凌渡诞生于大众的MQB模块化平台，同平台的姐妹车型包括了高尔夫和速腾等，但在尺寸上凌渡则更加接近了迈腾，车身尺寸和轴距分别达到了4599/1827/1422mm和2656mm。目前市场上的此类车型还包括了标致408、起亚K4等，它们的个头要大于紧凑级，但是价格要比中级车更具诱惑力。

 ● 14.59-21.39万贵么?卖点是个啥?

　　售价为14.59-21.39万贵么?我想这个问题只能由市场表现来解答，毕竟相比MQB平台所造的其他车型来说，凌渡的价格仅次于GLI。但是凌渡的卖点还是非常明确的，就是要靠华丽的配置来武装自己，以及全新的动力总成和有所提升的工艺水平。

　　说实话凌渡的配置确实很高，自动氙气大灯带有弯道辅助照明功能，以及LED日间行车灯和4条马牌Contact MC5系列静音轮胎，就配置而言，一点不亚于中级车。

　　除了看着炫的，凌渡也具备了众多的实用功能：车道保持、盲区监控、前后雷达、电子手刹、AUTO HOLD、发动机启停、自动驻车以及ACC自适应巡航等一应俱全，而此前配备了这些的高尔夫售价也逼近了20万元。

　　凌渡在工艺方面的提升也是有目共睹的，中控的屏幕增至6.5英寸之后，档次感就有了。而且中控台中加入了金属拉丝的装饰面板和丹拿音响，品质感要比朗逸出色。

　　与配置和工艺相比，凌渡的动力总成可能更值得炫耀一番。毕竟它是国内首款使用第三代EA888 1.8TSI发动机的车型，这款发动机的最大扭矩要比目前大众2.0T发动机的数据还出色一些，同时7速的湿式变速器也给不少担心变速器的朋友们吃了一颗定心丸。当然这些数据上东西并不能直观的让您了解到它的驾驶感受，简单总结来说就是动力充沛，驾驶既轻松又有乐趣。

● 空间表现怎么样？

　　由于车身尺寸和轴距要大于朗逸，因此在接触凌渡之前，对于它的空间，我们是有所期待的。不过凌渡2656mm的轴距显然还要比CC小了不少，跟速腾更加接近。因此空间表现的也与速腾差不多，后排的腿部空间大约有1-1.5拳的余量，不能算宽敞，但肯定够用了。

● 哪些地方有待改进？

　　虽然看得出凌渡已经在工艺方面做出了改进，但是品质感还是有些欠佳的。中控的材质不够柔软，以及金属拉丝饰板其实是塑料材质等等，不过个人感觉对于凌渡这样一款车型，它的配置以及性能已经对得起它的价格，至于其余的地方有则更好，没有也能接受。

● 动力：惊喜不断

　　首先，我先介绍一下凌渡所使用的1.8TSI发动机的数据，这款发动机的最大功率为132kW/4300-6250rpm、最大扭矩为300Nm/1450-4100rpm，您是否已经从这里看到一些不同呢？没错，这款发动机相比老款的1.8T发动机有了很大提升，峰值扭矩已经超过了2.0T发动机。

　　这主要是因为凌渡所使用第三代EA888 1.8TSI发动机在结构上进行了改进，将排气歧管移至气缸盖内。这样的改动将帮助发动机增加进气效率，同时也加大了对涡轮增压器的排气动能。

　　跟发动机同时进化的还包括了7速湿式的双离合变速器，对于变速器的升级，我想是不少大众迷们的福音。而在使用过程里，新7速双离变速器的表现大大的超过了我们的预期，平顺性相当不错，就算是在急加速的情况下，也不容易感觉到有明显的顿挫。不过在此我还是想说一个小小的遗憾，就是缺少了换挡拨片，让整体的感觉稍打折扣。

● 驾驶：两面均衡

　　想要推背感？没问题！1.8T的凌渡在这一点上确实给了我们惊喜，此前大众车系中，双离合车型的延迟问题得到了改善。尤其是在低扭的状态下，这款发动机和变速器的配合已经可以达到了AT的水准，动力不只是够用，完全可以用充沛来形容。

　　全新的变速器包括了D挡和S挡以及手动模式，不过动力不需要在S挡位下，才能催发，而是在D挡位时就可以满足我们宣泄的要求了。更重要的是这款变速器的响应变得积极了，逻辑也更加合理了，在大力给油的同时行车电脑中可以显示出挡位的变化，无论在D挡还是S挡，都可以及时的完成降挡和升档动作，只不过两者之间一个更加注重经济性，一个更崇尚动力。

 　　新变速器的改善也体现在更多方面，例如在停车挂D档的时候，抖动的情况已经没有了。而且这款变速器的调教非常均衡，就算是在S挡位下也不会一直保持高转速，收油后升档很积极，可以看到转速在迅速的回落，通常情况下都可以控制在2000转以内。

 　　转向的感觉很细腻，尽管比较轻盈，虚位一点也不明显。说真的转向的调教与之前测试的奥迪A3有些想象，阻尼感不生涩，开起来很轻松，但是车速提升的同时，你也可以感觉到阻尼的力度在一点一点加重，保证了高速时的稳定性。

 　　关于悬挂的调教，凌渡并没有选择纯粹的运动路线。在颠簸路况下，车内的情况并不糟糕，相反对于震荡的过滤还是非常明显的。不过定位“轿跑”的也非浪得虚名，在弯道时，就能够发觉出它的潜力和韧性，对于车身有足够的支撑，对侧倾具有不错的控制能力。

  　　跟大众CC不同，虽然同样定位于运动，但是凌渡的设计更加偏重实用性一些，带框的玻璃虽然不够炫，但是在功能上却可以展现出良好的隔音效果。整体来看，凌渡对于噪音有很好的控制，发动机、胎噪以及风噪都没能对车内的环境造成影响。这一点在后面的测试环节中会有详细的数据来证明。

● 0-100km/h加速测试

  　　电子稳定系统需要在MIB系统中关闭，不过变速器保护还是在起步时干预了扭矩的输出，因此在松开刹车的一瞬间并不是动力的爆发点，此时的车身比较平衡，只有当转速提升到3000转以后，动力的爆发会给你一个措手不及，车轮开始打滑。

  　　从成绩上，不难看出凌渡的优势，动力方面的提升加上1300kg的车重，达到了这样的水平，并不出乎我们的意料，而且在驾驶中加速感也与大众的2.0T十分接近。

● 100-0km/h制动测试

  　　上海大众相当大方的为凌渡配备了前通风盘式制动器，而且配备了4条抓地力出众的马牌Contact MC5轮胎。效果就是让凌渡的刹车成绩几乎接近了大众高尔夫R。

  　　制动成绩已经可以说明一切，但是在测试环节中也存在一些小瑕疵，就个人感觉而言，凌渡的刹车有些不够线性，存在一些虚位。

● 噪音

 　　之前，我们已经对噪音做出了评价，而数据再一次向我们证明了这一点。怠速情况下的39.8分贝，说明发动机的静音做的很到位。而车速达到60km/h的时候，还可以控制在56.7分贝，则对于凌渡的隔音技术做出了肯定。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版	标致408 2014款 1.6T AT 至尊版	起亚K4 2014款 1.6T-GDI T-PRM AT
官方价：	21.39万	18.97万	18.98万
厂商：	上海大众	东风标致	东风悦达起亚
级别：	紧凑型车	紧凑型车	中型车
上市时间：	2015-01	2014-08	2014-09
发动机：	1.8T L4	1.6T L4	1.6T L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	179	167	175
最大扭矩(N·m)：	300	245	265
变速箱：	7挡双离合	6挡手自一体	7挡双离合
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4598×1826×1425	4750×1820×1488	4720×1815×1465
轴距(mm)：	2656	2730	2770
最高车速(km/h)：	225	215	210
官方0-100km/h加速(s)：	7.9	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6.7	6	6.9
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里	五年或10万公里
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4598	4750	4720
宽度(mm)：	1826	1820	1815
高度(mm)：	1425	1488	1465
轴距(mm)：	2656	2730	2770
前轮距(mm)：	-	-	1567
后轮距(mm)：	-	-	1577
最小离地间隙(mm)：	-	-	131
车重(kg)：	1445	1415	1495
车门数(个)：	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5
油箱容积(L)：	50	53	62
行李厢容积(L)：	480-1150	455	525
发动机型号：	EA888	-	-
排量(mL)：	1798	1598	1596
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	179	167	175
最大功率(kW)：	132	123	129
最大功率转速(rpm)：	4300-6250	6000	5500
最大扭矩(N·m)：	300	245	265
最大扭矩转速(rpm)：	1450-4100	1400-4000	1500-4500
气缸排列形式：	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4
压缩比：	-	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
发动机特有技术：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	95号(原97号)	92号(原93号)	92号(原93号)
供油方式：	直喷	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝
排放标准：	国V	国IV/国V	国IV/国V
电动机最大功率(kW)：	-	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-
简称：	7挡双离合	6挡手自一体	7挡双离合
挡位个数：	7	6	7
变速箱类型：	双离合变速箱(DCT)	自动变速箱(AT)	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	四连杆独立悬挂	可变形横梁式	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车	脚刹
前轮胎规格：	225/50 R17	215/50 R17	215/50 R17
后轮胎规格：	225/50 R17	215/50 R17	215/50 R17
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	131
最小转弯半径(m)：	-	-	5.56
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎压监测装置：	●	●	●
零胎压继续行驶：	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●
后排侧气囊：	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●	●
膝部气囊：	●	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	●	●
上坡辅助：	●	●	●
自动驻车：	●	-	-
陡坡缓降：	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-
可变转向比：	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
电动天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	●
运动外观套件：	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-
侧滑门：	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●
方向盘电动调节：	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●
方向盘换挡：	-	●	-
方向盘加热：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
前雷达：	●	●	-
后倒车雷达：	●	●	●
倒车视频影像：	○	●	●
行车电脑显示屏：	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-
ECO节能模式：	-	-	●
车载冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
运动风格座椅：	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●
腰部支撑调节：	●	-	●
肩部支撑调节：	-	-	-
驾驶位电动调节：	●	●	●
副驾驶位电动调节：	●	●	-
第二排靠背角度调节：	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-
电动座椅记忆：	-	●	●
前排座椅加热：	●	●	●
后排座椅加热：	-	-	○
前排座椅通风：	-	-	○
后排座椅通风：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	●	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	-
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手动空调：	-	-	-
自动空调：	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-
后座出风口：	●	●	●
温度分区控制：	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	-	●
氙气大灯：	●	-	○
LED大灯：	-	●	-
日间行车灯：	●	●	●
自动头灯：	●	●	●
转向辅助灯：	●	-	○
随动转向大灯(AFS)：	●	-	-
前雾灯：	●	●	●
大灯高度可调：	●	-	●
大灯清洗装置：	●	-	○
车内氛围灯：	●	-	-
前电动车窗：	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	●	●	●
外后视镜自动防眩目：	-	-	-
后视镜电动折叠：	●	●	●
后视镜记忆：	-	●	●
后风挡遮阳帘：	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感应雨刷：	●	●	○
GPS导航系统：	○	●	○
车载信息服务：	●	●	-
中控台彩色大屏：	●	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●
车载电视：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
单碟CD：	●	-	●
多碟CD系统：	-	-	-
单碟DVD：	●	●	-
多碟DVD系统：	-	-	-
扬声器品牌：	-	-	-
扬声器数量：	6	6	6
自动泊车入位：	○	●	-
发动机启停技术：	●	●	-
并线辅助：	○	●	-
车道偏离预警系统：	●	-	-
主动刹车/主动安全系统：	○	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-
夜视系统：	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-
自适应巡航：	○	-	-
全景摄像头：	-	-	-
备注：	-	-	-
快速通道：	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>
更多车型对比 >>