车轮上的未来 评测宝马i3增程型

●内饰：移动艺术博物馆

　　内饰的设计也具有天马行空的一面，虽然宝马其他车型内饰总是千篇一律，但至少在i3上面他们玩出了不少花样。在设计上，宝马同样可以有个性有逼格，内饰的视觉层次非常丰富，轮廓和线条全都自成一格，非常有个性，但在设计上呈现出来的个性还不够，i3内饰的格调在于它和自然亲近的这门高端哲学思想。

　　i3的内饰给人一种行走在移动艺术博物馆参观的感觉，因为它的格调非常清新自然，到处展览着的前卫现代风格设计不就是这样吗？这样的感觉来自于讲究的材质选用，你能触及的每一块材料仿佛都是一本书，都在跟你说着自然生长的力量之美。

　　中控上方大块欧洲桉木简洁又自然，带来不加修饰的舒服感觉。在中控覆盖的真皮特别柔软，在处理上也显得特别细腻，比3系甚至5系都要高档。门板覆盖的材质是一种天然纤维，来自100%回收材料，同样以一种比较自然的形式装饰着，更能展现出环保的个性理念。门板和座椅都有羊毛步，能够保证一定的温度平衡，在使用上也维持着自然的感觉。

　　中央的10.2寸屏幕样式上虽然和其他宝马车型一样，但它的设计更强烈，因为它采用悬浮式的立体设计，更加配合内饰前卫现代的主题。下方的功能实体按键区域十分清晰，布局和排列都相当合理，采用旋钮式的单区空调在宝马车型中不太常见。

　　下方的iDrive操作区域和其他宝马车型一样，常用的功能都齐全地集中在这里了，即便是电动车，i3也有三种驾驶模式选择，但听名字就足够让你清心寡欲了，从ECO PRO +到 COMFORT，只不过是没有了让环保分子讨厌的运动模式。

　　方向盘的设计在宝马里边也算是另类的，在造型上还是以简约舒适为主，没有太过张扬的线条，因为它也没有什么要突出的，舒适就够了，要运动感还是到3系上面找吧。方向盘的尺寸算是有些粗壮，握感比较饱满，上方的按键也挺方便触碰，使用起来没有什么让人不满意的。

　　仪表盘同样不玩造型，简简单单的一块5.7英寸高清显示屏，清爽且干净，简约的设计更能凸显科技感，信息指示十分清晰，没有花俏的设计个性阻碍阅读。