从量变到质变 评测全新大众迈腾380TSI

　　【太平洋汽车网 原创评测频道】在中国这个市场中，品牌的打造最为成功的无疑是大众，而在国人心中passat则是大众的图腾，最有代表性的车型。全新迈腾，采用了全新的MQB平台，并加入了更多的科技装备，是目前最新最好的passat。

体验读图模式

这是一款非常得体的车

更多科技配置

　　在设计上，全新迈腾真的不能有任何过于激进的设计，毕竟对于它的车主来说，它需要的是一种稳重，可靠的形象。但在这个信息时代，追求创新，新意不能透露出自己是个古板，墨守成规的人，而全新的迈腾则在科技配置上毫不吝啬。

　　在科技配置方面，这台全新迈腾采用全液晶仪表、MIB多媒体系统、智能三区自动空调、全景天窗之外，还有全数字化胎压监测系统、HUD抬头显示系统、360°全景影像以及预碰撞保护系统等等。

● 驾驶：一贯的德系风味

　　动力方面，第三代的EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率：162kW(220PS)/4500-6200rpm，最大扭矩：350Nm/1500-4400rpm，与之匹配的是DQ380 7速双离合变速箱。

　　其实这一套动力总成在全新斯柯达速派上就已经接触过，包括发动机的参数也相同，不过在调教上还真是有些细微的差别。迈腾的换挡动作似乎更加直接，尤其在急加速时，它会用更大的顿挫回应你的暴力驾驶，而速派的表现厮混更加温顺。

　　不过你也不必担心这套动力总成，TSI+DSG依旧是目前市面上最出色的动力总成。动力爆发可以称得上迅猛，正常驾驶也会显得非常平顺，就连起步时的离合结合也变得越来越自然。

　　在底盘的调教方面，同为MQB平台，迈腾的调教就要比同门的速派要硬朗许多，车身的姿态表现非常稳健，而且加上不错的轮胎抓地，弯道非常给人信心，而且极限也很高。

　　在同一平台上，底盘可以做出不同的感觉，但综合素质方面还真是难以有脱胎换骨的变化。这台全新迈腾由于更加硬朗的悬挂调教，在过滤方面就没有速派表现得那么轻柔，但是更加紧绷的回弹和车身抑制与我们影像中的车系车型更像。

　　而由于来自于一汽-大众的帕萨特是基于美版的车型而来，因此新款车型依旧采用了PQ46平台。我之前还一度担心迈腾会失去厚重的质感，变得更加轻柔，但事实上并非如此。你从全新的迈腾上依旧能感觉到不少新款帕萨特的味道，毕竟它们也还算的上是一脉相承的产品。但迈腾既能提供不减重的厚底盘质感之外，滤震就要显得比帕萨特轻柔，面对减速带坑洼之类的会显得更加舒服，不会那么楞。

　　方向盘方面的调教也同样偏重，虽然路感被隔绝了许多，但车头的指向精准，但是依旧属于非常中性容易操控的类型。

　　此外，全新迈腾提供了经济、舒适、运动、雪地等，在运动模式下油门响应、底盘还有方向盘都会变得更偏向运动调教，但这种变化并不算十分明显。此外经济模式下还有滑行模式，减少机械间的动力损耗，提升经济性。

● 测试：各项数据出众

0-100km/h加速测试

　　上面都说道，虽然与全新速派的动力总成一样，但调教上还是有些不同。比如起步时候的变速箱保护，迈腾显得更为激进，瞬间就突破了轮胎的抓地力，并且在升二挡后的瞬间也会发生打滑，整个加速给人的感觉要更为暴力。

　　不过话说如此，我们实测迈腾380TSI的0-60km/h为3.66秒，0-100km/h为7.05秒，而采用同一动力总成的速派0-100km/h加速实测为6.92秒，要稍快，但输出更为顺滑，感觉上反而没有迈腾暴躁。此外，造成成绩上的细微差异还是有挺多的，比如车况，当时测试的条件差异，动力总成设定的差异，轮胎等等。

100-0km/h制动测试

　　硬朗的底盘调教让这台全新迈腾在制动测试中有着非常稳健的车身姿态，点头现象并不算明显，尤其是对于这类商务型的中级车来说。真个制动过程力度的释放非常平稳，ABS的介入迅速且效率非常高。

噪音测试

　　噪音控制方面，作为中级车的标杆车型，自然不会出现任何纰漏，无论是怠速还是高速巡航时的表现都不错。

　　总结：全新大众迈腾无疑已经接过中级车的标杆，中庸大气的外观以及内饰设计，更加符合这个级别购买人群的审美以及所需。而在配置方面，更多科技装备的使用也让车主享受到更多，而驾控则依旧保留了非常德系的质感，并且在舒适性上也会有所提升。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈子锋）

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	迈腾 2017款 380TSI DSG尊贵型	迈腾 2017款 380TSI DSG豪华型	迈腾 2017款 380TSI DSG旗舰型
官方价：	27.39万	24.99万	31.69万
厂商：	一汽-大众	一汽-大众	一汽-大众
级别：	中型车	中型车	中型车
上市时间：	2016-07	2016-07	2016-07
发动机：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	220	220	220
最大扭矩(N·m)：	350	350	350
变速箱：	7挡双离合	7挡双离合	7挡双离合
车身类型：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4866×1832×1464	4866×1832×1464	4866×1832×1464
轴距(mm)：	2871	2871	2871
最高车速(km/h)：	230	230	230
官方0-100km/h加速(s)：	7.1	7.1	7.1
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6.7	6.7	6.7
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身类型：	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4866	4866	4866
宽度(mm)：	1832	1832	1832
高度(mm)：	1464	1464	1464
轴距(mm)：	2871	2871	2871
前轮距(mm)：	-	-	-
后轮距(mm)：	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	-
车重(kg)：	1550	1550	1550
车门数(个)：	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5
油箱容积(L)：	66	66	66
行李厢容积(L)：	533	533	483
行李厢最大容积(L)：	-	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-
发动机型号：	EA888	EA888	EA888
排量(mL)：	1984	1984	1984
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	220	220	220
最大功率(kW)：	162	162	162
最大功率转速(rpm)：	4500-6200	4500-6200	4500-6200
最大扭矩(N·m)：	350	350	350
最大扭矩转速(rpm)：	1500-4400	1500-4400	1500-4400
气缸排列形式：	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4
压缩比：	-	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
发动机特有技术：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	95号(原97号)	95号(原97号)	95号(原97号)
供油方式：	混合喷射	混合喷射	混合喷射
缸盖材料：	铝	铝	铝
缸体材料：	铁	铁	铁
排放标准：	国V	国V	国V
电动机总功率(kW)：	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-
电池类型：	-	-	-
电池保修时间：	-	-	-
电池充电时间：	-	-	-
简称：	7挡双离合	7挡双离合	7挡双离合
挡位个数：	7	7	7
变速箱类型：	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	215/55 R17	215/55 R17	235/45 R18
后轮胎规格：	215/55 R17	215/55 R17	235/45 R18
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	-
最小转弯半径(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎压监测装置：	●	●	●
零胎压继续行驶：	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●
后排侧气囊：	●	●	●
前排头部气囊(气帘)：	●	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●	●
膝部气囊：	●	●	●
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	-	●
上坡辅助：	●	●	●
自动驻车：	●	●	●
陡坡缓降：	-	-	-
可变悬挂：
空气悬挂：	-	-	-
可变转向比：	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
电动天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	●	●
运动外观套件：	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-
侧滑门：	-	-	-
电动后备厢：	-	-	●
后备厢感应开启：	●	-	●
车顶行李架：	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●
方向盘电动调节：	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●
方向盘换挡：	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-
方向盘记忆：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
前雷达：	●	●	●
后倒车雷达：	●	●	●
倒车视频影像：	●	○	●
行车电脑显示屏：	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	●
ECO节能模式：	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-
座椅材质：	真皮	真皮	真皮
运动风格座椅：	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●
腰部支撑调节：	●	●	●
肩部支撑调节：	-	-	-
驾驶位电动调节：	●	●	●
副驾驶位电动调节：	●	●	●
第二排靠背角度调节：	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-
电动座椅记忆：	●	-	●
前排座椅加热：	●	●	●
后排座椅加热：	○	-	●
前排座椅通风：	-	-	●
后排座椅通风：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	●
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手动空调：	-	-	-
自动空调：	●	●	●
后排独立空调：	●	●	●
后座出风口：	●	●	●
温度分区控制：	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	●	●
近光灯：	LED	LED	LED
远光灯：	LED	LED	LED
自适应远近光灯：	●	-	●
日间行车灯：	●	●	●
自动头灯：	●	-	●
转向辅助灯：	●	●	●
随动转向大灯(AFS)：	●	-	●
前雾灯：	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●
大灯清洗装置：	●	-	●
车内氛围灯：	●	●	●
前电动车窗：	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	●	●	●
后视镜电动调节：	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	●	●	●
外后视镜自动防眩目：	-	-	●
后视镜电动折叠：	●	●	●
后视镜记忆：	●	-	●
后风挡遮阳帘：	-	-	●
后排侧遮阳帘：	-	-	○
后排侧隐私玻璃：	●	-	●
遮阳板化妆镜：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感应雨刷：	●	-	●
GPS导航系统：	●	○	●
车载信息服务：	-	-	-
中控台彩色大屏：	●	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●
车载电视：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
多媒体系统：	单碟CD	单碟CD	单碟DVD
扬声器品牌：	-	-	-
扬声器数量：	8	8	12
自动泊车入位：	●	-	●
发动机启停技术：	●	●	●
并线辅助：	-	-	●
车道偏离预警系统：	-	-	●
主动刹车/主动安全系统：	-	-	●
整体主动转向系统：	-	-	-
夜视系统：	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-
自适应巡航：	-	-	●
全景摄像头：	-	-	○
备注：	-	-	-
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