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傲雪前行 冰雪体验上汽大众-途观L原创

2016-12-27 03:01:00 来源: PCauto
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  【太平洋汽车网 试驾频道】全新上汽大众-途观L(下简称途观L)是近期最火爆的SUV之一了,可谓赚足眼球,在“神车”光环下再添“加长”属性,实力岂能小觑。此前,我们已经对它进行了详细静态体验以及场地动态体验的报道,而这一次从广州飞奔2000多公里来到长白山,在林海雪原里进行一次另类的体验。

傲雪前行 冰雪体验上汽大众-途观L体验读图模式

  关于常规的静态体验以及场地体验,感兴趣的网友可以通过点击下方图片链接直接进入了解,本文主要是在冰雪条件下进行简单的体验。

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● 关于体验车型

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● 冰雪体验:积雪道路行驶

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  这次试驾提供1.8T(330TSI)和2.0T(380TSI)两款车型,而我们这次体验的主要是380TSI 4MOTION车型,搭载的是第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,也是集时下各种先进发动机技术于一身,最大马力达到220PS,峰值扭矩则达到350N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。

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  我们试驾的前一天长白山就下去了大雪,所以我们的试驾路线大部分都有较厚的积雪,尤其是那些村庄小道,所以全程速度上基本很少上到60km/h的,动力这方面就没有深入的体验,不过从油门的响应以及初段动力的反馈来看,和之前开过的进口Tiguan差别不大。

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  而底盘方面就有着比较深刻的体验,尤其是颠簸路面,因为一路走在有着厚积雪的道路,那些颠簸感其实一点也不比走坑洼的非铺装路面差。而给我印象比较深刻的是,感官上途观L的底盘调教要比进口的Tiguan是要软了一些,对于震动的过滤要柔化一些,加上较柔软而且支撑到位的座椅,其实舒适性还是不错的。

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  而在换乘的时候也特意去后排“享受”一下,那大到有点夸张的腿部空间可以任由你随意切换二郎腿或调整自己舒服的坐姿,而头顶上那块超大的全景天窗可以尽情享受冬日的阳光。总之,后排空间阔绰、视野开阔,一路欣赏沿途的雪原美景,对于南方孩纸来说真是一种惬意的享受。

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