韩系14款热点车型大集评之二 豪华房车篇

2005-08-08 09:04:11 来源: 作者:yangfang

行走表现
EQUUS醇和稳健
OPIRUS 宁静舒适

由于两部车都相对较为华贵,代理当然不忍心让我们狠狠地试出它们之间的异同,而EQUUS又已经被人下了订单,代理只给我们两个多小时的拍摄时间,我们无法细细体会它们的驾驶特性,想来这便国内汽车媒体所面临的现状。无奈之余,只好坐在后座在去往拍摄地的路途中细细体会两部车的行走表现与乘坐质素。当然这两部车真正要试的,恰好就是行车舒适度及乘坐感。

我们借出的EQUUS是3.5升版本,它的这具3.5 V6机器与OPIRUS搭载的那具输出数值极其接近,同是5500rpm,EQUUS可输出最大马力211ps,OPIRUS则是198ps,扭力EQUUS 31.0kgm/3500rpm,OPIRUS 30.0kgm/3500rpm,且同是搭配自动5前速变速箱,而EQUUS车体稍重一点,两者性能上几乎相差无几。两副引擎均运转淡定、顺滑,既有V6的甜美宁静,又有丰盈的低转扭力,在不以狂猛性能为诉求的后座大房车,3.5 V6似乎是最适合、也最经济的选择。

行走上,两部车均可说是合格的顶级豪华房车,这类车所具备的,EQUUS与OPIRUS都具备,从碾过路面感受到的稳定扎实的车身,和舒适宁静的车厢,带给人的乘坐感就是高级高级真高级。要讲到差别,确实不好区分,因为这两部车给人感受到的舒适实在太过相似了,所不同的是OPIRUS采用了气压式避震器及电子悬挂控制系统,胎壁也要比EQUUS更厚一英寸,所以在吸震能力及悬挂运作上,要更“柔”、更精细一些,但要讲到乘坐感,实在不分伯仲。

制车目标
EQUUS元首礼遇
OPIRUS 起亚顶峰

顶级旗舰的根本目标,就是豪华舒适,造型气质上也要卓尔不凡。我们在这两部车上都见到了,然而如前言所述,因对应人群的差异,两部车在社会性上已有高下之分。EQUUS更豪华,造型四平八稳,更适合参与“政治任务”;OPIRUS相对有一定的“艺术性”,对kia来说,他们更需要的是这部车能体现这个品牌呈现了高品质、高科技及高价值的结合。然而在这类汽车的领域,大家可以说这两个品牌实在不够份量,又是韩国车,也没有贵族的传统,但当考虑到它的售价,和那足料的设备及造工,我们又能再说什么?说到底,韩国汽车在中国这类市场,出路自始至终只有一条,君不见北京现代不是以这个手法,卖个满堂红吗?

Hyundai EQUUS 3.5规格表

车型 前置引擎,前轮驱动,四门五座房车
引擎 3.5升 V6 MPI
压缩比 10∶1
最大马力 211pskw/5500rpm
最大扭矩 31.0kgm/3500rpm
变速箱 自动+/-5前速
悬挂系统 前 麦弗逊
后 多连杆
制动 前/盘式 后/盘式
轮胎 205/55 HR17
车身 5120/1870/1475mm
轴距 2840mm
性能 -
油耗 -

Kia OPIRUS规格表

车型 前置引擎,前轮驱动,四门五座房车
引擎 3.5升 V6 DOHC
压缩比 10∶1
最大马力 146kw/5500rpm
最大扭矩 294Nm/3500rpm
变速箱 自动+/-5前速
悬挂系统 前 双A臂
后 多连杆
制动 前/通风盘式 后/盘式
轮胎 225/60R16
车身 4979/1850/1486mm
轴距 2800mm
性能 0-100km/h加速 9.2s 最高车速220km/h
油耗 12.9L/100km

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