对比测试中级新贵福克斯 颐达 标致 花冠

几款让人兴奋的车

　　这次测试的这几款车还是让人难以一下子评出喜好的。优点很多，缺点很少。其实从整体上来看，它们的诉求风格是完全不同的，比如福克斯与307更注重操控方面的表现，而颐达这样的车型却可以在第一观感上征服买主。它有着超大的空间和非常精良细致的工艺。花冠则表现出整体的均衡，是一款开着非常舒服的日本车。

　　说回个人喜好，我更爱福克斯。虽然是一款最低配置的车型，但福克斯还是没有让我感到失望。它的短波棍设计美观，入挡精确好用，行程很短，是这一级别车上罕见的好看又好用的手动波箱。离合、油门的配合也非常完善，基本上你不用怎样适应，就可以轻松驾驭这部车了。发动机的表现也相当出色，低转的扭力表现相当不俗，而且转速提升极快。总体讲，这是部一开就让人产生拥有愿望的好车。

　　307过弯表现实在没得说。遗憾的是，这次由于其它原因，福克斯先离开了我们的试车队伍，以至于我们没有让这两款车在同一场地上进行火拼，无法知晓到底谁在过弯时更胜一筹。但307在过弯时的稳定表现却让其它两款车失色不少。

福克斯无愧盛名

　　白天晒太阳，晚上晒月亮。

　　晒太阳是指中秋将至，深圳还是炎热难耐，我们在烈日炎炎下，试完了四部出色的中级车。晒月亮是指我写这篇稿时，已是中秋月圆之夜，虽然有些痛苦，但写完后还是可以到楼下花园去晒晒月亮，做做DreamCar的美梦的。

　　久仰福克斯大名，新车到深圳第二天，我们就迫不及待地借来把玩一番。福克斯没有令我失望，出色的底盘，硬朗的悬挂，任凭方向再激烈都比较难攻破极限。在宝来之后，福克斯又是一款操控称王的好车了。而且其内厢的品质得到了大幅度的提升，也不失为一部令人欣赏的家庭车。

　　标致307还是讨人喜欢的法国情人，亮丽的外形，扎实的底盘，精准的方向都是让人选择的理由，相对底盘功力变速箱反应不够快是小小遗憾。花冠则是标准的好太太，你找不出什么缺点，也找不出什么突出的优点，脾气很好，让人舒适，最好相处。颐达则是刚成熟少女，动力活泼，反应快速，空间够大，只是方向轻得有些模糊，攻弯时会吃不准，就像少女心思你别猜，你猜来猜去也猜不明白……怎么哼起歌来了？试车报告还没写啦！看来今晚是晒不成月亮了……