另类测试 林肯领航员VS凯迪拉克凯雷德

　　杜：你们喜欢还是不喜欢中间的储物箱？

　　贾：我觉得SUV应该有。

　　杜：福特总部现在搬到上海去了，北京这边的人有时就开着领航员去上海，跑长途时这个储物箱就特别有用，里面可以放很多东西。

　　柳：我无所谓。

『领航员（左）与凯雷德（右）的前排空间对比』

　　杜：你们觉得这俩车中排座椅是不是矮了一点？

　　路：它们使用这种非承载式梯形车架的结构，座椅本身布置就有一定困难，只是因为它们体形很大，所以布置起来要比很多体形小的这类SUV要好。

　　杜：其实你看这辆车的内部高度都有富余，完全可以把椅垫做得再高一点。 
 
　　路：但是从理念上讲，它们都是很传统的设计，没有做得那么人性化。这就不像最近新开发的那些SUV，中排座椅都非常讨好，SRX就是很好的例子，它的中排座椅非常棒。

　　贾：我是觉得它们没必要，美国买这种车的人肯定都是自己开，不会再去找个司机，自己坐中排。

　　杜：所以这车其实完全是按照美国人的要求设计的。

　　路：前排呢？一直没说。

　　杜：驾驶座都没问题。就一点，领航员的踏板即使调到最远端，还是有点高。

　　路：两车都不提供方向盘伸缩，这看来是美国车的一个特点。

　　杜：它们对乘坐舒适性的关怀都已经非常好了，前排座椅都是空调座，中排还有DVD。