本田八代雅阁挑战冠军王凯美瑞

2008-05-29 08:26 责任编辑:yangdonglin

  New Accord的真价值 内涵与六气囊护身

  对于Accord与Camry这两部车,实际比较下是前者在动力、操控上有明显优势,空间与舒适性则没有太大差别。在此Accord 2.0 VTi的售价比Camry 2.4E经典版还贵了一万元新台币,2.4 VTi也较G版高出四万元而相当于Spotivo,2.4 VTi-S同样比G尊贵版增加1.9万元新台币,3.5 V6则稍高于对手的3.5V尊爵款9,000元新台币。

凯美瑞

  Camry的低转速大扭力在爬坡时尤为受用,操控在界限以内都算稳定。

  读者若曾去展示间仔细比对,一定会发现售价较便宜的Camry配备也较好,不过我们认为Camry厉害之处是,其配备制定完全迎合国人口味,换言之就是「看得到的东西它通通都有」,所以也有人戏称Camry是「电子花车」。New Accord的订价较高,乍看下配备并不如Camry,那么它又贵在哪里?

凯美瑞

  215/55/17车胎提高了Camry的稳定性,也弥补了侧倾较大的不利因素。

  大家不妨仔细思考一下,Accord的双A臂悬吊、高张力钢板车体乃至于内装架构的制作成本势必较高,这让行车的品质大增亦为价值所在。更深入的比较后,可发现八代目的配备并不差,且非常讲究主被动安全,基本款即将预缩安全带、主动头枕、双安列入,2.4 VTi、VTi-S依序再增加前侧边气囊及全尺寸气帘,具有六颗气囊也算是同级车中的创举,所以我们认为它贵的有道理!

凯美瑞

  此变速箱拥有手排与运动模式,换档亦够快且柔顺,手动时则能拉至断油。

凯美瑞

  柔软的后座有如沙发一般,空间表现也很突出,其行李厢的长、宽实测为103、133公分。

(转自一手车讯)

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官方价: 17.98-32.98
排  量: 2.0L | 2.5L |
变速箱: 自动 手自一体 无级变速
颜  色: 冰钻蓝 香槟金 髓玉蓝 炫晶黑 水晶银 珊瑚红 珍珠白 钨金灰 黑色
凯美瑞 编辑点评
凯美瑞

优点:乘坐舒适,各方面表现平衡

缺点:操控性不足,头部空间一般

8.9
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 噪音(分贝/100km)
8.74秒 40.32米 65.8
李俊锋 9.3分     凯美瑞一直都能令笔者惊叹,多年不变的技术依然能够在市场成为热销车型,如今在大众强烈的技术攻势之下只用开始换代,全新的外观内饰在档次和审美方面个人感觉都要比上一代好了不少,全新升级的2.5自然进气发动机与6AT变速箱让其在动力方面成绩提高了不少,值得肯定的是油耗方面与保养方面也没因此增加,所以这代凯美瑞依然是一台能够满足中国消费者各项需求的产品。
林喆 8.7分     全新改款凯美瑞摇身一变反而走上了锐利进取的路线了,这对于国内用户而言未必是一件好事,这也是凯美瑞经典版为什么要继续打拼江湖的原因。虽然新车内外都经过重新设计,但在机械性能方面并没有特别大的变化,倒是推出的三款Hybrid混合动力型号非常给力,定价不再高高在上,终于让这种新颖的动力方案具备了现实意义。
刘明辉 8.6分     新凯美瑞在外观方面采用了不少年轻化的设计,比如一些镀铬装饰条的运用,让这款车的外观显得不是那么沉闷。内饰方面还是丰田实用为上的设计风格,配置在同级别还算是较高的,方向盘像游戏机手柄的设计让人印象深刻。整体设计一如既往的舒适,包括驾驶和乘坐感受也是如此。
评测文章:耳目一新 PCauto测试2012款凯美瑞
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