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  入门车型新选择 PCauto深度试驾比亚迪F0

2009-02-12 08:37 出处:pcauto 作者: 佚名 责任编辑: linqi

  比亚迪F0的内饰设计简洁,整体色调偏深,时间长了多少觉得有些沉闷。从造型看,它在整体上依旧借鉴了丰田AYGO的设计风格,而在局部(如中控台上的)也注入了一些其它元素,诸如YARIS。不过几款局部间结合过渡的比较好,丝毫没有生搬硬套的痕迹。

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  和外形一样,F0的内部工艺也得到了明显的提升。以前同级别车在塑料件的接缝处很容易出的毛疵现在已经很难找到,而缝隙也可以做到基本匀称。F0的方向盘使用了聚氨酯材料,表面比较柔和。通过打孔也在一定程度上提高了它的摩擦系数。

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  方向盘后方的仪表很别致,风格好似MINI,当然它的设计同样来自AYGO。由于采用了自发光的结构,因此在质感上优于很多同级别小车。左边那个稍小的是转速表,大一点的是时速表,造型很可爱,但塑料感还是比较重的。

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  很多仪表指示等集成在了速度表中间,这其中也包括了油箱显示。它通过一个液晶屏上的6个白色小格来显示燃油的余量,很直观。但是在使用中我们也发现了一些问题:由于这种液晶显示相对于指针完全是一种模拟的形式,但它和传统的油箱仪表一样,有时使用了很长时间也不见下落,有时却突然显示没油了,搞得人措手不及,因此需要在使用中逐渐摸索其规律。前期使用尤其是跑长途,尽可能的保持在三格以上。

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比亚迪F0

优点:造型时尚动感,提升功率在同级中有优势

缺点:发动机噪声略大,挡位有些生涩

7.7
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 噪音(分贝/100km)
暂无 暂无 暂无
曾从智 7.9分 以微型车的标准来看,比亚迪F0的各方面表现还是相当不错,外观设计小巧灵动,车内空间物尽其用,各种功能的设置也是方便就手,如果能够全系列车型都标配安全气囊的话,诚意就更足了。让我们惊喜的是,F0的行驶表现堪称生猛,1.0L排量的三缸发动机可圈可点,扎实的悬挂也让这台微车充满乐趣。当然,高速巡航就不是这种尺寸的微型车所擅长的了,FO更适合于市区里面的短途代步。
黄荣嘉 7.4分 比亚迪F0是款经典的微车,虽然造型上走的是模仿路线,但并不影响其超强的实用性,加上杀伤力极强的价格,使得F0的能见度非常高。1.0L排量的三缸发动机虽然表面上动力平平,但实际驾驶中却有着不错的响应性,而且车重不到900公斤,这些天赋让F0在运动性方面有着出色表现,是辆不错的代步车。
李俊锋 7.9分 比亚迪F0是我非常喜欢的一款小车,非常“Q”且时尚的外观捕获的不少年轻消费者,在这款微型车中比亚迪也算绞尽脑汁不断压榨任何一丝可用的空间,储物空间在这个级别来说可谓非常强大,虽在其在车内的配置确实“过分”简陋,但相对来说有什么比让刚出社会的年轻人拥有一部代步车来的实际呢?
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