入门车型新选择 PCauto深度试驾比亚迪F0

2009-02-12 08:37 出处：pcauto 作者：佚名责任编辑： linqi

　　面对时下肆虐的经济危机，似乎制造微型车和顶级豪华车的厂商都对自己的前景非常乐观。特别是前者，记得十几年前，北京的长安街还在限制小排量车上路，而今一项项鼓励购买小排量车的举措着实影响着我们的消费理念和消费习惯。便宜不等于质量差是我们对这些“小车”最主要也是最基本的要求。大到每个消费者的生命安全和身体健康，远到提升自主品牌产品出口竞争力，这一目标都显得至关重要，而我们也欣喜地看到，以比亚迪F0为代表的新一代微型轿车距离这一目标又进了一步。

类型	评分	比亚迪F0 1.0尊贵型
外观	★★★★☆	尽管外形不能称之为完全原创，但确实很成功
内饰	★★★★	造型可爱，做工不错，用料还有进一步提升的空间
动力	★★★	直列三缸BYD371QA发动机采用了此级别少见全铝设计
操控	★★★☆	F0带有前后副车架，另外由于车身短小，局部刚性较强
制动	★★☆	制动不得不说是F0的一个软肋。
工艺	★★★☆	工艺较很多早年的微型轿车有了长足进步
平稳	★★★	位于四角的车轮设计有助于提升车辆的稳定性。
售后	★★★	比亚迪的4S店数量还是整体偏少

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官方价：3.69-4.69万
经销商报价：2.99-4.99万询底价
品牌：比亚迪
级别：微型车
排量：1.0L
变速箱：手动
颜色：

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优点：造型时尚动感，提升功率在同级中有优势

缺点：发动机噪声略大，挡位有些生涩

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7.7 总评分		加速（0-100公里/小时）	刹车（100-0公里/小时）	噪音（分贝/100km）
7.7 总评分		暂无	暂无	暂无
曾从智	7.9分	以微型车的标准来看，比亚迪F0的各方面表现还是相当不错，外观设计小巧灵动，车内空间物尽其用，各种功能的设置也是方便就手，如果能够全系列车型都标配安全气囊的话，诚意就更足了。让我们惊喜的是，F0的行驶表现堪称生猛，1.0L排量的三缸发动机可圈可点，扎实的悬挂也让这台微车充满乐趣。当然，高速巡航就不是这种尺寸的微型车所擅长的了，FO更适合于市区里面的短途代步。
黄荣嘉	7.4分	比亚迪F0是款经典的微车，虽然造型上走的是模仿路线，但并不影响其超强的实用性，加上杀伤力极强的价格，使得F0的能见度非常高。1.0L排量的三缸发动机虽然表面上动力平平，但实际驾驶中却有着不错的响应性，而且车重不到900公斤，这些天赋让F0在运动性方面有着出色表现，是辆不错的代步车。
李俊锋	7.9分	比亚迪F0是我非常喜欢的一款小车，非常“Q”且时尚的外观捕获的不少年轻消费者，在这款微型车中比亚迪也算绞尽脑汁不断压榨任何一丝可用的空间，储物空间在这个级别来说可谓非常强大，虽在其在车内的配置确实“过分”简陋，但相对来说有什么比让刚出社会的年轻人拥有一部代步车来的实际呢？
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