家轿入门级--测评风云、夏利、长安、海迅

　　海迅205张扬跑车个性

　　参考价格：62888元

　　华普汽车一开始走的就是跟中华、吉利、奇瑞一样的民族路线，一直孜孜不倦地致力于打造中国老百姓自己买得起、养得起、用得起的汽车，在它们身上，我们看到了“国民车”的希望。

　　跑车化外形特立独行

　　华普海迅205刚刚在上海国际车展亮相之后便即刻上市销售，以两厢揭背式的家庭经济型轿车形象迎合那些刚刚步入小康生活的家庭。在外观层面上，华普海迅205最吸引消费者的恐怕就是那酷似跑车的造型，车头的设计是该车的特色之一，以大曲面、大圆弧过渡的流线型及符合空气动力学的设计为主体，并且增加了空气导流装置，从而大大降低了空气阻力。略带有些前冲的楔形造型更有一种蓄势待发的冲劲。

　　内装视觉冲击性强

　　在华普海迅205车上，可以感觉到华普朝高品质迈进的努力，车厢布置不但丰富而且富有时代色彩。银色亚光喷漆的机舱式中控台，配以仿碳纤维的出风口及仿碳纤维镶边的三合一音响大面板组合，使整个中控台运动风格十足。仪表板驾驶和安全提示信息指示齐全，操作功能集成度高、操作便利。高清晰冷光仪表设计，仪表背光照明为LED导光，指示信号清晰柔和；驾驶席、前排乘员席上方配有遮阳板带抽拉式化妆镜，驾驶席、前排乘员席装的三点式安全带，可有效保护成员的安全；三幅高度角可调节方向盘仿跑车设计，真皮与镀铬材料相辉映。

　　坐进驾驶座，包覆式仿皮座椅支撑力在测试的这四款车中有上乘表现，可调式头枕也为舒适性加分，前后调节幅度最大达18厘米，不过由于坐姿较低，驾驶座的视线有所影响，转弯时较宽的A柱会有盲点出现，后排座椅的空间只能勉强说够用。需要运输大件、超长物品时，后排座椅可向前放倒，使车内空间与行李箱空间相通，将容积达355升的行李箱扩大到1260升。总体而言，华普海迅205的内装在四台车当中表现最为时尚，但部件的安装质量还有很大进步空间。

　　方向盘、车轮循迹性佳

　　华普海迅205采用MR479QA发动机，它的排量为1.5升，双顶置凸轮轴4缸16气门(L4DOHC16V)设计，最大功率69kW／6000rpm，最大扭矩128Nm／3400rpm。油门踏板的力度很轻，响应性良好，不过行程很短，起步时引擎油门响应在这四辆车中算是迅速的类型，不过超过3000之后动力输出便有些下降，转速攀升有点停滞。短行程设计的变速箱挡位清晰，但入挡还是有点困难，原因在于真皮镶不锈钢变速操纵杆球头有点松脱。

　　华普海迅205的方向盘手感佳，刹车、油门踏板的横向间距则有过大之嫌，水平落差也同样偏大，在应付紧急情况时，脚下的动作幅度也因此而变大。海迅205方向盘的转向反应也是四款车中最直接的，高速变线时，华普海迅205的车轮循迹性不错，弯中后轮也并没有侧滑的现象出现，比较平稳地以近圆弧形的轨迹过弯。偏软设定的悬挂系统，乘坐舒适性较好，但转弯时侧倾较大，同时车身总有一种扭曲感，可以发现是车身和底盘的刚性明显不足。轻点重踩刹车，双管路、前碟后鼓刹车系统表现了很好的渐进性，敏锐却决不突兀。华普海迅205高转速运转时发动机的噪音非常明显，影响车厢内的舒适性。

　　承载式车身提升刚性

　　安全配置配置方面，除了没提供安全气囊之外，华普海迅205的驾驶室和副驾驶室都有高度可调三点式安全带，前盘后鼓X回路双管路刹车系统，可选装ABS＋EBD四轮防抱死系统，另外，海迅205具有全金属笼形结构设计的承载式车身，使驾驶室形成了一个刚性框架，能够在碰撞发生时有效吸收撞击能量。四车门内置侧面防撞钢梁，进一步提高了整车安全性。