• 实惠又好开 PCauto测试长城凌傲[2010-02-24]    如果说在推出精灵和炫丽时,长城作为轿车领域的新人还略显保守,那么酷熊的推出就为长城小型车定下基调:不甘平庸,追逐个性。这次我们试驾的凌傲,是长城轿车产品线的第四款车型,与之前车型相比,凌傲从设计风格,到制作工艺,以及核心技术,都可以看出长城小型车制造日臻成熟。尤其在外形设计方面,难找到在其他自主 ...阅读全文>>凌傲
  • 初试牛刀 PCauto首次试驾长城炫丽CVT[2009-10-16]  在最近的几届国内大型车展中,长城汽车作为自主品牌不时给消费者带来新的血液,诸如概念车、即将量产车等,而从概念到量产环节,长城汽车所经历的时间一般比其他品牌要快,然而这次长城给我们带来的则是一款自动挡车型长城炫丽1.5L CVT,说起炫丽,大家也许有一点印象,有人说它像铃木雨燕,也有人说像丰田雅力,但实际上, ...阅读全文>>1
  • 哈弗之子 PCauto试驾长城迷你SUV[2009-10-12]  长城汽车进军轿车界领域已经有一段时间了,但是至今人们说起长城汽车,在第一印象中仍然是早年利用高性价比独领国产SUV领域的赛弗。作为以生产皮卡和SUV见长的民营汽车企业,经过短短几年的发展,长城也现在正逐步完善自己的产品线,从长城精灵、嘉誉再到如今的炫丽、酷熊,每一款产品都有其独特之处,而如今长城带给我们的 ...阅读全文>>quanjing
  • 左右逢缘 试驾新哈弗H3两驱天窗版[2009-07-03]  新的2.0 L三菱4G63发动机也是哈弗H3价格下探的功臣之一,入门级的排量保证了H3相对平稳且温和的动力表现。H3虽然没有脱离哈弗的本质,但是却用了一个更加经济的发动机和舍弃了并不十分实用的四轮驱动来换取了更加平易近人的价格体系。 ...阅读全文>>
  • 世上无难路 PCauto天门山试长城哈弗H3[2009-05-20]  “只要驾驶它,什么样的地方都能去”这是此次试驾长城哈弗H3给我留下的最深印象。既然能提出这个口号,所以厂家也特地来到天门山,让我们亲身体验H3的真实实力。天门山是张家界永定区海拔最高的山,因自然奇观天门洞而得名。天门山古称嵩梁山,又名云梦山,是张家界最早载入史册的名山,主峰1518.6米,今天PCauto在上山的九 ...阅读全文>>13
  • 我们的“新概念”pcauto试长城酷熊[2009-03-13]  第一次见到长城酷熊是在08年的北京车展上,它的造型透露出一些对汽车工业开创初期的怀旧情调,个性十足很难让我想到这将是国产的量产车型。带着种种的好奇还是在试驾之前做足了功课,酷熊的原型车来自丰田旗下的Scion(赛恩)品牌,是北美丰田 (TMS,Toyota Motor Sales, U.S.A.) 继Toyota、Lexus之后,旗下所拥有的第三个 ...阅读全文>>酷熊
  • 商界新丁!试驾体验长城嘉誉[2008-06-16]  如今,MPV作为商务车、私家车满大街跑,可见其受欢迎的程度。各大汽车厂商乐此不疲地推出他们的MPV车型,当然国产自主品牌的长城汽车也不会放过这个发展迅速的市场。在做了多年的皮卡和SUV后,长城汽车终于要向新市场发起攻势了。无论是之前发布的经济型的小车精灵还是我们这次试驾的主角嘉誉MPV,新阶段的开始足以改变人们 ...阅读全文>>
  • 媚眼赏车之PCauto编辑MM试驾长城精灵[2008-04-07]  长城精灵是长城汽车历时三年打造的第一款小型轿车,对于一家从皮卡起家的自主汽车品牌来说,进军轿车业是保持核心增长力的重要一环。而精灵作为开山之作,它的品质和口碑无疑对长城汽车日后在轿车市场上的发展起到至关重要的作用。长城精灵,从它的名字上就可以想像得到它可爱乖巧的一面,而4.39-5.39万元的售价,搭载的是 ...阅读全文>>
  • 平价MPV--试驾长城嘉誉[2008-03-24]  长城汽车在其SUV发展到一定阶段并使其名声大增后,开始从中间向两边发展,小的是精灵,大的是嘉誉MPV ...阅读全文>>
  • 国产利器! 试驾长城精灵[2008-03-13]  精灵拥有时髦的外形,加上鲜艳的车身颜色(有五种车身颜色选择:草绿色、橘黄色、柠檬黄、钛白和枫丹红),走在街上回头率超高,单凭这点已经可以吸引不少年轻人省吃俭用存钱为它“赎身”。 ...阅读全文>>
  • 快乐游走 试驾长城精灵[2008-02-28]  用“千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面”来形容长城精灵的下线一点不为过,“准生证”的问题使得精灵虽然早早就出现在民众视野中,但一直都没有正式公开详细的车型资料,更难说车辆的实际使用性能了。 ...阅读全文>>
  • 以巧取胜 PCauto试驾长城精灵[2008-01-11]    长城精灵也许是一款天生就该受人关注的车型。首先,它拥有时尚亮丽的外形、活泼漂亮的内饰(尽管它的出处受人质疑);其次是顺畅的驾驶感觉,这得益于出色的发动机和变速箱搭档,轻盈而流畅的驾乘感觉出乎我的预料,让我不禁一下对精灵产生了前所未有的好感;最后贴近消费者的价格,4.39-5.39万的定价让它更贴近广大消 ...阅读全文>>
  • 精灵诞生 试驾长城精灵[2007-12-18]  像长城这样一家多年来专注于皮卡和经济型SUV且成绩不俗的制造商,一旦决定进军轿车领域,肯定经过了充分的准备;尽管它与多数自主品牌企业一样,在起步时首先导入低价位的入门级产品,但长城呈现给我们的却是出乎意料的高起点。 ...阅读全文>>
  • 皮卡也时尚 PCauto试驾长城风骏[2007-07-02]  皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义,亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,这种车型是目前保有量最大,也是人们在市场上见得最多的皮卡。 ...阅读全文>>
  • 越野越省油 PCauto试驾长城哈弗柴油版[2007-02-22]  试车地点北京试车时间2007-1天气情况晴路面工况柏油、沙石车辆提供长城汽车试车人员石城试驾车型哈弗CUV两驱柴油版市场报价净车价:万编辑短评我们喜欢:我们不喜欢:  石油资源的渐渐枯萎是每一个人都要面对的现实,如何更有效更合理的利用现有的资源也就成为了一个最为现实的课题。柴油动力和混合动力世界上主要汽车生 ...阅读全文>>
  • 东成西就 试长城哈弗2.8TC柴油版[2007-02-13]     短短几年的时间里,长城汽车已经成长为国内生产“SUV”的大腕儿,而被当时称之为奇迹的赛弗的热销,如今在名声显赫的哈弗面前已经变成了一碟儿小菜,长城也没有在光荣榜和大把的钞票上混日子,在经过与博世“密谋”后不久,采用先进高压燃油共轨技术的2.8TC柴油版哈弗面世, 自此,搭载两款发动机的哈弗已然东成 ...阅读全文>>
  • 【试车】“大块头有大智慧”长城哈弗[2005-11-03]  国内的汽车工业起步是比较晚,在“开不开得动”上可做文章;但在“好不好看”上还未达到国内消费者的眼界,如果说近年在微车市场上QQ让人们有些改观,但SUV类汽车那种“庞大、笨凸、落后”的感受不是一下子能够改变,但是这款长城汽车的哈CUV却改变了我的想法 ...阅读全文>>
  • 最独特——长城哈弗CC6460K 4WD[2005-09-21]  早在网络中流传开哈弗的谍照时起,哈弗就便成了公众、媒体的焦点。的确,在看腻了千人一面的国产SUV之后,哈弗成熟而时尚的设计足以改变我们对长城品牌的印象。它身上的一切都是新鲜的,找不到丝毫的模仿元素。作为一个靠生产皮卡起家的企业,长城在短短的几年内便能研发出哈弗这样的成熟产品,这一切足以令靠拿来主义度日 ...阅读全文>>
  • 虎虎生风--试驾长城哈弗CUV[2005-08-25]  眼前这辆专为玩家们设计的大家伙叫哈弗。除了具有坚固的底盘和非承载式的车身结构外,四条原厂的 235/65R17全天候大号轮胎可以带你到许多轿车车主们望尘莫及的地方去 ...阅读全文>>
  • 亦庄亦谐--试驾长城哈弗CUV[2005-05-19]   ...阅读全文>>

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