再振君威 PCauto全面体验新君威2.0

　　外观--

　　相信不少太平洋汽车网的车迷们都了解到新君威与欧宝Insignia的血缘关系，这个也是新君威脱胎换骨的重要原因之一。我觉得新君威同样采用了现今流行的四门COUPE车型概念，插句题外话，其实只要在外型运用上紧凑比例车身、下垂的车顶线条、高腰线、尖削的后门、大尺寸轮圈等几个特点，就很容易让人觉得是辆四门COUPE。虽然新君威没有像奔驰CLS、大众帕萨特CC那样大张旗鼓地宣扬这个概念，但是眼明的车迷相信也会与我有这个共识。

　　我个人觉得新君威最耐看的就是车头和车尾部分，发动机盖上两条明显的棱线从中网开始就伸展，而车身中部长长的腰线则从头灯开始延伸，如果配合一些能明显突出车身线条的颜色，例如我们这次试驾的红色，在阳光下就能很明显地将这些线条凸显出来。

　　来到车尾，线条则更加丰富。盾形的尾箱盖上显眼的镀铬饰条配衬出来的效果会显令车尾更加稳重，而行李箱盖上也集成了尾翼的线条，众多富有层次感的线条显得新君威的尾部很有动感。但有个问题就是，我觉得从正后方看新君威会觉得线条收缩的太快，会显得尾部很窄，不知大家有没有同感。不过这只是个别角度问题，其他角度看新君威只能用一个字来形容"型"！