PCauto抢先试驾东南三菱蓝瑟翼神

2009-10-15 08:37 出处：pcauto 作者：林喆责任编辑：林喆

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　　外观——1.8L居家、2.0L运动

　　蓝瑟翼神共有5款车型，分别是1.8L时尚版和2.0L运动版。其中1.8L时尚版共三款，分别为舒适型MT，舒适型CVT，豪华型CVT，2.0L运动版共两款，分别为豪华型MT，旗舰型CVT。

　　作为运动版的2.0L车型都加装了运动型空气套件，这也是2.0车型区别于1.8车型的最明显之处。

　　和之前进口三菱LANCER EX相比，蓝瑟翼神在外观方面有些许变化，最明显的就是国产之后前格栅内敛很多，进口版本的“大嘴”看上去过于凶猛。经过改良的中网造型相信能得到更多消费者的认同。

　　2.0L和1.8L车型配置方面的差异在外观上也有所体现：2.0L旗舰车型配备了大灯清洗装置和氙气前大灯，而1.8L车型则是普通的卤素前大灯，并且没有大灯清洗装置。

　　蓝瑟翼神高腰线的设计凸显轮廓分明的侧面曲线，极具力量的厚实感。修长的尾灯配合精短、性感的尾部造型，使整车绷紧了“跑”的神经，运动版车型再配上标志性的后扰流尾翼，整车的运动感悠然而生。

　　蓝瑟翼神2.0L和1.8L车型都配备的是16寸的五辐轮圈和玛吉斯205/60 R16的轮胎，这不免让追求运动的消费者有些失望，如果运动版车型上能配备像进口Lancer EX一样的18英寸多辐轮圈就更完美了！

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优点：原装进口发动机及CVT波箱，底盘扎实，标配膝部气囊

缺点：内饰塑料感强，只有2.0车型有大包围

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8.3 总评分		加速（0-100公里/小时）	刹车（100-0公里/小时）	噪音（分贝/100km）
8.3 总评分		9.82秒	42.84米	暂无
李佳	8.5分	三菱翼神原装进口的动力总成，与生俱来的运动性能，并且在保证动力的同时还有不错的油耗表现。并且外观上保持了与进口版本的相同，所以得到不少EVO迷的关注。翼神并非“外观党”，其操控能力很强，能提供不俗的驾驶乐趣，这也得益于成熟的悬挂以及底盘系统。
李俊锋	8.2分	这只是一部借助了EVO光环的车子，外观与内饰均颇有运动范儿，同时也获得了不少改装爱好者的青眯。但经过测试，翼神的CVT变速箱非常温柔，无论1.8L还是2.0L的动力笔者均没有开出任何运动感，所以经过编辑们的激烈讨论，最后我们把其定义为一款外观运动，驾驭舒适的家用车。
刘明辉	8.1分	三菱本身就只能算是小众品牌，所以翼神的销量好不到哪去。但如果您喜欢三菱汽车的话，便会深深被它的品牌内涵所吸引。比如以性能见长的EVO，正是许多翼神车主所效仿的改装目标。而这款车的“底子”也会非常不错，非常适合改装。另外，翼神具有外刚内柔的特点，狂暴的外表下却有着温顺的性格。所以，当你和这款车长时间接触之后，你会发现它是一台标准的家用车。
评测文章：配置更人性化 PCauto试驾2011款翼神

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