进步显著但还差什么?起亚RIO海南试驾
海南的汽油价格包含了燃油税 大白天高速上被RIO撞死的小虫
海南的高速公路都没有收费站,开起来很爽,但是到了加油站,你可能又要抱怨了,那油价……好在我们并不担心加油的问题,出发前已经加满了油箱,从海口-博鳌-三亚,当日行驶里程超过400km,并没听说有任何车在中途加了油。不过笔者后来驾驶着的1.6AT是亮着油灯一闪一闪好不容易回到酒店的,大段高速路上油门到底行驶,油耗很难下来。
在安全方面,RIO全系配备ABS+EBD,低配双气囊,高配六气囊,除了雨燕、骏捷外,同价位车型中并不多见。作为一款经济型轿车,Rio甚至获得了最为严格的欧洲NCAP撞击测试四星安全认证和美国NHTSA五星安全认证。当然我们更期待RIO在国内C-NCAP碰撞测试的结果,在此我们也希望RIO早日进行C-NCAP测试,让实力去说话。
试驾总结:RIO给我的感觉挺不错,舒适性高、动力充沛,高配置也深得我意,如果你的选车标准也是倾向于此的话,那么RIO将是非常适合你的。而如果你更喜欢驾驶风格更加运动的车型,那么RIO偏软的悬挂和不足的高速稳定性可能不能令你满意。相对它的换代产品千里马而言,千里马身上隔音不佳、悬挂太软、手动变速箱冲击较大、储物格太少、顶头等问题都得到了一一解决,RIO的进步是相当明显的,东风悦达起亚用心做好了这款车。
RIO还差什么?还差一个合理的定价!RIO的售价将在明年1月上市之时公布,定价方面确实需要谨慎,RIO的定价将直接影响它在国内市场上的命运。传闻说定价范围在7-10万元,笔者以为还是比较靠谱的,雅绅特目前的定价是7.28万起,终端市场大概7万就可以搞定,那么到明年1月下探至7万以下完全合理。而配置方面RIO相对更高一些,当初赛拉图的定价就高于伊兰特,所以不能排除RIO比雅绅特略贵的可能性。但是如果想要获得比赛拉图更大的成功,那么定价起码不应该高于雅绅特,以免走上赛拉图的老路。
类型 | 评分 | 东风悦达起亚RIO 1.4MT GLS/1.6AT Prime |
外观 | ★★★★☆ | 06年全新设计,充满欧洲风味 |
内饰 | ★★★★ | 做工可与日系车想比 |
动力 | ★★★★ | 相比同级车更加出色的动力 |
操控 | ★★★☆ | 因偏向舒适性而损失了一定的操控性 |
制动 | ★★★★ | 比千里马更加出色的制动 |
工艺 | ★★★☆ | 制造工艺无明显不足之处 |
平稳 | ★★★☆ | 悬挂偏软,但底盘比较扎实 |
售后 | ★★★☆ | 东风悦达起亚的专营店并不多 |
实心五星每个代表1分,空心五星每个代表0.5分,每项最高为5分
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