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    • 定位在实用 PCauto试驾郑州日产帅客

      2010-04-14 wangrui

      郑州日产多年来一直着力发展皮卡、轻卡、商用车、SUV等车型,可能给人留下最深印象的就是帕拉丁、奥丁了,而其它车型似乎离私人用车的范围远了一些。郑州日......详细>>

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    • 开创先河 PCauto试驾郑州日产皮卡NP300

      2009-12-18 wangrui

      论血缘的话,NP300可以算是D22的“兄弟”了,两者的差异就是采用了不同的发动机,在D22占领了汽油车市场后,NP300向柴油皮卡再次发起了冲击。在国内皮卡市场......详细>>

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    • 换心启程 PCauto试驾郑州日产奥丁

      2009-12-01 wangrui

      【前言】:当编者第一眼看到奥丁阶梯式车体造型的时候和大家有着同样的感觉,似乎在奥丁的身上看到了帕拉丁的影子。对,没错!很多人都认为奥丁第一眼看去就......详细>>

    • 新选择 PCauto体验试驾郑州日产帅客

      2009-11-19 wangrui

      不可否认中国仍然是一个以农业为主的大国,从汽车销量数据方面也能体现出,国内销量最多的车型仍然是微车,在二三级城镇,不管你是做生意还是家用,一辆小面......详细>>

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    • 迎接新时代 PCauto试驾高端轻卡凯普斯达

      2009-11-10 wangrui

      在中国轻卡市场,北汽福田、江淮汽车算是占据了轻卡保有量的半壁江山,不过他们提供的都是一些2-4吨载重的中低档车型,这些车型性能有限、配置简单很难有什......详细>>

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    • 我们的皮卡时代 PCauto试驾郑州日产锐骐

      2009-09-04 linqi

      前言:在中国汽车行业中,皮卡只是个细分领域,多少年来人们一直把它列为“边缘”产品。在以往的试车文章中也有少数针对皮卡车型的介绍,但今天这位主角“锐......详细>>

      锐骐

    • 宜家宜商PCauto试驾郑州日产御轩

      2009-05-26 linqi

      前言:商务车这个定位似乎只在国内成立,并且几乎所有车型都主攻公司、企业等集团用户。其实在国外并不完全这样,也有不少家庭会购买这类车型自用,既能满足......详细>>

      御轩

    • "特"字当头 PCauto试郑州日产帕拉骐

      2009-05-15 linqi

      前言:提起帕拉骐,作为一位汽车媒体人我们也是很陌生,毕竟这款车之前只配备军队使用。帕拉骐出自郑州日产,与其下的帕拉丁有着相似的名字,从名字看两款车......详细>>

      帕拉骐

    • 越野新丁 郑州日产奥丁柴油版

      2008-08-05 yangdonglin

        记得去年底试驾郑州日产奥丁的时候,最欣赏的是其很越野的“承载式5横梁”车架和改良后更强调乘坐舒适性的5连杆式后悬,而此次试驾车型,虽然面观不改,......详细>>

    • 孪生兄弟—试驾郑州日产奥丁

      2008-02-19 曾从智

      越来越多的SUV披上华丽的外衣,纷纷走上休闲路线,但这并不意味着传统SUV大势已去。尤其在中低端市场,吃苦耐劳、身价不高的SUV还大有可为。现在郑州日产开......详细>>

    • 经典中国化 郑州日产御轩 奥丁

      2008-01-11 yangdonglin

      率先在中外合资汽车企业中走通“双品牌”之路的郑州日产,两年多来充分利用东风、日产两大股东的优质资源,加速开发新车型,强力突击细分市场,已取得不菲战......详细>>

    • 实质的性价比 试驾郑州日产御轩

      2007-11-30 xiangzhaohui

      在我们的印象之中郑州日产一向以帕拉丁SUV与皮卡车型为主体,但随着国内汽车竞争越演越烈,仅仅靠某一两种车型维持市场确实有些吃力。如何寻求新的突破点,......详细>>

    • 尊者自尊 试驾日产豪华运动轿车风雅

      2006-04-20 shangfuqiang

      风雅是日产挑战中大级轿车市场的一把利剑,日产给风雅定了三个驾乘标准:FlatRide,追求高度动态稳定,兼顾驾驶者的操控性和乘客的舒适性;PersonalComfort......详细>>

    • 动静皆宜--试驾日产风雅

      2005-07-18 yangfang

      我猜想尼桑公司应该是双子座,因为它的轿车产品特性总是有双重性,一类像魔鬼,另一类像神仙......详细>>