展示尖端科技 试驾奥迪Q5
2008-07-10 08:19
作者:
佚名
责任编辑:
yangdonglin
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奥迪绝对评得上“中国汽车市场最熟悉的面孔”,从早期的奥迪100、奥迪200到现在随处可见的A6、A4,这其中一汽-大众自然是功不可没。但同时奥迪也丝毫没有放松进口车市场,就在我们才刚刚对奥迪Q7不再觉得陌生的时候,奥迪公司又在北京车展全球首发了奥迪Q5高档中型SUV。奥迪Q5延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性,强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构,使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外,7挡双离合S tronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。
奥迪Q5的高度只有1.65m,低达0.33的风阻系数创下了同级别车型中的最佳纪录,这使奥迪Q5比其他任何同级车都更具运动设计特征。硕大的单幅散热格栅两侧,两个醒目的前大灯夺人眼球,客户还可以选配氙气大灯及彰显个性的LED日间行驶灯。在侧面,硕大的车轮和向上延伸的棱角给人印象深刻。铝质的车前盖和行李厢盖则显示了与奥迪Q7的同宗设计特征。
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- 紧凑SUV 奥迪Q5全球首发 16628
- 2016奥迪Q5装配线 48
8.3 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 噪音(分贝/100km) | |
暂无 | 暂无 | 暂无 | ||
王子平 | 8.5分 | 把混动元素加入到热销车型当中,想必体验的更多的是企业的社会责任感。所以厂商自然不会倾注太多心血在此车型上,因此混动版Q5没有给人带来太多惊喜,即使在油耗上的表现也未如理想般出色。至于售价方面,60.8万的售价除却混动系统的引入外并没有让你获得其他的舒适性配置,因此,Q5混动版注定不能获得过多关注。 | ||
李俊锋 | 8.3分 | 即便你是经常留意汽车新闻,你可能也会对Q5混动版产生困惑。这款车型实在缺少亮点,因此自然也没有铺天盖地的宣传。即便是混动系统上,我们也难以看见太多亮点。在日常操控上,Q5混动版依旧还原着Q5的舒适操控,只不过你却要为此承受60.8万的售价。 | ||
蔡战 | 8.2分 | Q5混动版的方向比起普通版Q5更加轻柔,当然混动车型一贯优良的噪音控制也能在Q5混动版上体现出来,但在最令人关注的油耗表现上,Q5混动版的表现却未如理想中出色,或许丰田出色的混动技术早已深入人心,因此Q5混动版未能造成太大影响。 | ||
评测文章:用油耗对抗PM2.5 测试奥迪Q5 hybrid |
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