转变以往的性能印象 试驾全新奥迪S4

　　以往的奥迪S系列给人的感觉多是豪华的装饰加上大马力发动机，虽然动力够强，但并不能给人在动力和操控两方面留下太多的印象。不过这次奥迪动了真格的，全新的S4给人的感觉是够快够猛，而且操控性也很不错，完全打消了我们对于这款车的一切疑虑。

　　外形内饰让人满意

　　以第八代奥迪A4为基础的S4继承了普通版车型的多数基因，镀铬的大嘴中网、车头底部的X型设计风格，战斗机似的进气口以及大有胜过宝马天使眼的日间行车灯，一切都那么熟悉却又带着些不一样。

　　标准的18英寸轮圈看起来很不错，如果觉得不够拉风，那么可以选装19英寸轮圈，价格当然也不便宜。车尾扁平紧凑也更有型，车身长度比上一代奥迪A4更大，2811的轴距改善了后排腿部空间，而通过将发动机位置尽量向后和前桥前移，改善了老车型在操控上的不足。

　　内饰依旧是奥迪的一贯风格，注重工艺和材质，但样式却有所忽略。尽管使用了橘红色的真皮座椅，但内饰给人的整体感觉有些沉闷，可能是看的太多的缘故吧，并不能给人惊喜。方向盘上的S标志表明了这款车的身份，而中控面板顶部的大尺寸液晶屏能够提供GPS和各种车辆信息，功能比较强大。

　　新款S4的外形能够让多数人满意，特别是造型出色的日间行车灯，是奥迪像宝马天使眼宣战的信号。内饰方面虽然缺乏足够的创意，但日耳曼人的严谨和扎实的用料却让人找不出明显的瑕疵。

　　机械增加动力输出更线性

　　3.0 V6 机械增压发动机工况图

　　外形和内饰再出色也只是一方面，底盘的性能是决定一款车好坏的关键部分。新奥迪S4使用了新奥迪A6同样的3.0TSI发动机，V型6缸加上机械增压技术，对于奥迪A6来说，这款发动机动力输出线性，能够提供更平顺和安静的驾驶感受，而用于奥迪S4的V6发动机在设定上略有不同，在新A6身上，V6发动机通过机械增压可以提供285马力和420N·m的扭矩，在S4身上功率和扭矩输出都有所增大，为329马力和440N·m的扭矩输出。

　　本文为转载文章，仅供参考，并不代表本站立场。