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  高端跨界格局!PCauto测试奔驰GLK350

2009-02-09 23:06 出处:pcauto 作者: 评测中心 责任编辑: yangdonglin

  空间——

GLK

  属于奔驰入门级SUV的GLK,实际上是以C-Class的底盘为基础进行开发,车身长/宽/高度与轴距分别为4528/1840/1698mm以及2755mm,尺寸和我们在路上常见的CR-V及奇骏差不多。

GLK

  轴距达到2755mm,车内空间在和欧洲对手相比之下一点都不差。实际乘坐之后,前、后座都拥有合理的膝部空间表现;此外,1698mm的车身高度,让后座的头部空间表现也不错。

GLK

  在全景式电动天窗的配置下,前后排乘客的开扬感不言而喻了。前65度、后73度的车门开启角度、比一般传统SUV略低的离地高度、以及车门侧踏板都让乘员上下车更为轻松便利。

GLK

  在SUV中不可忽视的行李厢空间,在满载5人之下,GLK的标准容量有450公升,基本上能满足一家人的出行需要了。放倒后排座椅之后,深度达1674mm的空间就达到了1550公升的容量,虽然很少奔驰车主会用到,但都是GLK的一样卖点之一。

GLK

GLK

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奔驰GLK(进口)

优点:大量的技术升级和改进,全新入门级别SUV

缺点:高速行驶时胎噪稍大

8.4
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 噪音(分贝/100km)
7.89秒 40.6米 68.7
曾从智 8.3分 奔驰GLK很明显是一台走时尚路线的中型城市SUV,硬朗的内外造型风格里面,其实是再奔驰不过的舒适与安稳。车内的空间利用率其实很高,基本能够满足各种常见的户外运动。标配的4MATIC全时四驱系统并不是硬派设定,但在电子系统的配合下仍然有最基本的越野通过能力。
黄荣嘉 8.4分 奔驰GLK是一台刚柔并济的车型,外观线条十分刚毅,但开起来的感觉却不缓不急,3.0L V6发动机动力输出非常平顺易控,脾气相当好,一点也不暴躁,难怪GLK的车主不乏女性身影。GLK全系标配4MATIC全时四驱系统,在铺装路面上表现出色,但遇到非铺装路面的话还是另觅出路吧。
李俊锋 8.5分 国产后的GLK在做工与配置方面与进口版本几乎没有差别,这也是我非常满意的一点。时尚与优雅却又带有硬汉风格的造型相信有不少男士喜爱,内饰称不上豪华但也挺有古典韵味。在公路上的驾驶感受其实并不差,不温不火的方向感消除了不少SUV的笨重,V6发动机的动力输出非常线性与持续,多少能发掘一些驾驶乐趣。谈到越野,只能说满足一些中低难度的越野,它不是真正的野性派。
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