徒手驭狮，试驾Peugeot 207 HDi 1.6D

　　在越来越多的柴油车出现之后，柴油车在国外消费者心中的接受度日益提升。而柴油引擎和手排变速箱的搭配，对於国外消费者来说也已不是新鲜事。柴油动力在油耗和油价的优势，加上手排变速箱良好、直接的传输效率，让柴油手排车款在高油价时代逐渐受到消费者注意。不过有别於Ford Focus TDCi采用2.0升柴油引擎、六速手排，略带小钢炮的性能化设定，搭载1.6升柴油引擎及五速手排变速箱的标致Peugeot 207 HDi，则呈现出轻松自在的驾驭感官。

　　高注目度外型，符合年轻口味

　　乍见207车系，相信想很少人会不爱那个性十足的外型。灵性十足的车头造型，成功承接起前辈206车系的经典样貌：锐利的猫眼头灯、F1造型的夸张车鼻、加上狮子张口般的大面积进气口，构筑起207鲜明的五官特徵。与之前报导的汽油车型不同，此次试驾的207 HDi乃五门款式。不过在车侧线条上，设计师仍维持相同的动感体态，将後门融入整体曲线；後窗下缘线条也采略带上扬的设计，相仿於三门车型的帅气风格；虽然後座视野略受影响，但却为207在车侧造型上加入灵活变化。

　　207车有Peugeot新一代的家族样貌：猫眼头灯、夸张车鼻、宽大进气口，富有年轻动感的外型特征。