白云大道不宜建太多交通岗
[2004-08-31 16:20:31] 太平洋汽车网
pcauto
佚名
责任编辑:
luyuye
近日,一些住在白云大道广州外国语学院附近的市民写信给我们,反映白云大道南行人过马路难的问题。信中写道,白云大道南松子岭路段、也就是外语学院与东方乐园之间的福田汽车站门前,有一个缺口,虽然路上面也有斑马线,但由于没有交通信号灯,行人过马路时险象环生,车辆通过缺口时的速度很快,即使见到有行人过马路也丝毫不减速,因此造成了多起交通事故的发生。每天居民从该缺口过马路都胆战心惊,建议能否在该缺口处安装一个交通信号灯,以便于居民出行。
对于这些居民反映的问题,记者首先来到了广州外国语学院至松子岭路段观察。从白云大道东方乐园开始至白云大道的尖棚路口,短短的4、5公里路段,一共有4个交通灯路口,而居民提到的福田汽车对出路口则只有斑马线,而无交通信号灯。应该说,这一段路,供行人过马路的地方还是很多的,尤其是白云大道的外国语学院对出至旧收费站一段,就相隔一、两百米就分别有一个交通信号灯控制的路口和有一个交通信号灯控制、只供行人通过的缺口,加上旧收费站作为人行天桥用途,所以车辆来到该路段,车速都快不上来,行人过马路相对来说也比较安全。不过,到了晚上,特别是深夜,车辆冲红灯现象就比较普遍。
随后,记者将居民的意见转交给广州市交警支队有关负责人。该负责人表示,根据白云大道的实际情况,交警部门已经在有需要的地方增设了人行横道线和增加交通信号灯,以方便白云大道两边的居民横过马路,就如记者所见,在白云大道的陈田村路口、白云花园对出路口,都有交通信号灯控制,让行人安全通过马路。对于居民提出在白云大道福田汽车对出路口再增设交通信号灯的问题,该负责人表示,白云大道是按城市快速路设计的道路,是不宜设置太多的交通岗,如果白云大道的每一个有人行横道线的地方都增设交通信号灯的话,对交通影响很大,应由市政部门建设人行天桥或隧道等设施来解决这个问题。不过,交警部门也会加强对这些路口的管理,希望市民能够按照交通灯信号来通过马路,不要随便穿越。
对于这些居民反映的问题,记者首先来到了广州外国语学院至松子岭路段观察。从白云大道东方乐园开始至白云大道的尖棚路口,短短的4、5公里路段,一共有4个交通灯路口,而居民提到的福田汽车对出路口则只有斑马线,而无交通信号灯。应该说,这一段路,供行人过马路的地方还是很多的,尤其是白云大道的外国语学院对出至旧收费站一段,就相隔一、两百米就分别有一个交通信号灯控制的路口和有一个交通信号灯控制、只供行人通过的缺口,加上旧收费站作为人行天桥用途,所以车辆来到该路段,车速都快不上来,行人过马路相对来说也比较安全。不过,到了晚上,特别是深夜,车辆冲红灯现象就比较普遍。
随后,记者将居民的意见转交给广州市交警支队有关负责人。该负责人表示,根据白云大道的实际情况,交警部门已经在有需要的地方增设了人行横道线和增加交通信号灯,以方便白云大道两边的居民横过马路,就如记者所见,在白云大道的陈田村路口、白云花园对出路口,都有交通信号灯控制,让行人安全通过马路。对于居民提出在白云大道福田汽车对出路口再增设交通信号灯的问题,该负责人表示,白云大道是按城市快速路设计的道路,是不宜设置太多的交通岗,如果白云大道的每一个有人行横道线的地方都增设交通信号灯的话,对交通影响很大,应由市政部门建设人行天桥或隧道等设施来解决这个问题。不过,交警部门也会加强对这些路口的管理,希望市民能够按照交通灯信号来通过马路,不要随便穿越。
关键词:
广州交通
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