休闲吃饭，想找个地方停车都不容易，不仅阻塞交通，还易造成刮擦事故，想来就餐购物的客人只能望车兴叹，不得不掉转车头而去。这样的场景差不多每天都在发生着。到底有没有根治停
广州汽车泊位数缺口达60％
说到广州市的停车难问题，根据广州市交委提供的数字显示：到2003年年底，拥有1000万人口的广州市机动车总数达142万辆，其中城区小轿车的保有量在50万辆以上；而市内的停车场所能提供的停车位只有28万个，车辆数量与停车位的绝对差值达到了22万个。如果按照国际通行标准的每辆车匹配1.4个泊位来计算，则广州市目前汽车泊位需求总量达70万个，相对缺口数达60％。
据记者了解，受停车难问题影响，今年以来广州市的汽车保有量的增长已慢于北京、上海，甚至也慢于广东本地的东莞、顺德。停车难已成为制约广州汽车消费的一个瓶颈。据广州市经委负责人介绍，广州市政府早在去年底就提出，要力争在2010年达到51万个停车位的目标。在突破瓶颈的拉动下，据业内有关人士估计，届时广州市将至少拥有7.4万个立体停车位，占总停车位的15％左右。
立体停车库可实现“傻瓜”式存取
作为智能立体车库的制造商，广日电梯工业有限公司已获批担当此次立体停车库的承建商。据该公司停车设备营业部部长林华介绍，机械式停车设备不仅塔式智能停车库一种，而是类型很多，可适用于多种地形条件。
据他介绍，立体停车库的特点和优点很明显：一是节省占地面积，充分利用空间。一般情况下，机械式立体停车库的占地面积约为平面停车场的1／2－1／25，空间利用率比建筑自走式停车库提高75％以上。传统停车场停50辆车需要空间1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，也就是说，可以达到每1平方米即停放一辆小车。二是相对造价低。机械式停车设备每个泊位投资约3万－12万元，而建筑自走式停车库每个泊位的造价约为15万元。三是使用方便、操作简单、可靠、安全、存取快捷。一般一次存(取)车时间不超过120秒。此外，由于存取车、收费等实现全自动化，因而汽车进入车库后的所有过程均由电脑控制，可减少废气排放，有利环保。
广日副总经理郭振军强调，智能立体停车库的最突出特点就是智能，其特点突出表现在：采用触摸屏式人机界面，可实现“傻瓜”式存取车。还可使用IC卡对自己的车位进行控制，第一次使用这种车库的人也能轻松快捷地取车。同时，还设有紧急开关、错误操作纠正等人工智能，大大缩短存取车时间，存取车极其方便。
除了大大节约空间和智能化便捷取车之外，车主还关心的一大问题就是，我的爱车放在这个车库里安全吗？
据介绍，广日智能立体停车库采用双保险限位开关，四点电磁防坠落装置，光电保护装置、超行程限位开关、确保人车安全的机电连锁装置、停车定位及固定装置、安全栅保护连锁、日本标准防震装置等八层极限智能保护装置。
同时，还配有车位检测及汽车识别系统，提供车位状态信息，实现设备运行和车库进出的遥控监测。还可引导停车，杜绝误取、盗失等错误的发生，其安全性不言而喻。
