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根据本周的《汽车运动》杂志报道，英美车队已经与苏格兰车手库塔就2006年的驾座开始谈判。 在威廉姆斯车队与巴顿传情达意成为公开的秘密之后，库塔成为英美车队追逐的目标。根据报道，苏格兰车手已经与英美车队开始“框架性谈判”。尽管如此，库塔现在效力的车队红牛也极度挽留他，已经开始就明年的合同条款与他进行磋商。 在库塔身边的一位消息人士指出：“大卫(-库塔)对红牛车队的情况十分满意，车队本赛季的表现已经远远超出了他的期望值。 “但是英美车队是一支有着大财团支持的车队。如果大卫有机会加入该车队，而他又不认真研究一下合同条款，那他真是太傻了。” 英美车队最近更换了赛事总监，改由前印地赛车冠军吉尔-德-费兰(Gil de Ferran)出任。而库塔是德-费兰的密友。事实上，库塔在他开始职业生涯的初期，与德-费兰还是队友。可是德-费兰的另一位队友巴里切罗也传闻有转会到英美车队的意图。巴里切罗最近说的一番话让人相信他与法拉利车队的亲密关系已经开始出现裂痕。但是德-费兰就表示他不会让感情左右自己，他说：“我所做的任何决定都是相当专业的，也十分客观。” 根据估计，明年英美车队至少有一个空缺。除了巴顿看上去很有可能转会威廉姆斯车队外。佐藤琢磨的位置也看上去岌岌可危。虽然本田车队十分想留住这F1中的唯一一名日本车手，可是佐藤琢磨2005年不争气的表现就很难说服老板继续留任他。 英美车队试车手安东尼-戴维森最近拒绝了冠军赛车系列赛给他提供的赛车手机会。很明显，他仍旧在等待机会，希望他获提升的机会总有一天会来临。
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