那些为满足消费者心理而绞尽脑汁的车型I
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几个重点提前看
1、新宝骏品牌首款车型,基于全新R平台打造
2、车身采用大量折线与曲面,力量感十足
3、内饰采用星舰环抱式座舱设计
4、搭载斑马2.0系统
作为宝骏全新形象的第一台车,笔者看到宝骏RS-5默默地嘀咕了下,国产车真是被消费者的高要求给逼出来了~
作为全新的品牌,新宝骏不仅仅是换了全新的“钻石标”而已,而且采用了全新的设计语言。整车的设计风格明显更趋于年轻化,造型时尚而不失科技感,未来感很强,而且车身使用了大量折线与曲面,线条富有力量感,并且也侧面彰显出良好的钣金工艺。另外,新宝骏RS-5定位为紧凑型SUV,长/宽/高分别为4570×1870×1705/1720mm,轴距为2700mm。
内饰方面,星舰环抱式座舱极具科技感,不只是布局设计有新意,配色同样相当独特。毕竟有着旗舰定位,并且力求提升自身品牌形象,新宝骏RS-5有着自家车型中最顶级的做工与用料,视觉与触觉上都能让人满意。12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏幕的方案有着十足的科技感,斑马系统的加入使其如虎添翼,毕竟可算是国内最早的智能车联网系统之一,斑马系统的优秀体验早已在上汽荣威、名爵等车型上获得消费者认可。
空间方面,符合我们对于一款紧凑型SUV的期望。183cm体验者调整好坐姿后,后排腿部空间为两拳多,头部为三指。后备箱地台规整,空间足够实用,而且后排座椅可以按比例放倒,放倒后也能做到全平的地台,足以满足日常的使用需求。
新宝骏RS-5采用一台全新设计的N15T1.5T四缸涡轮增压发动机,相比现款LL5发动机在功率上提升了6%(159PS),扭矩提升14%,从原本的220N·m提升至250N·m,并且峰值扭矩出现的转速区间也提前至1600rpm,因此在中低转速时的动力表现会更加优秀。与这台发动机相匹配的是一台来自博世的CVT变速箱。另外,新车还配备了L2级别驾驶辅助系统,具体表现值得期待。
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