静若处子动若脱兔 共赏雷克萨斯LC 500h
【太平洋汽车网 行情频道】当想象与现实达到平衡,未来座驾由此诞生。全新的雷克萨斯LC 500h,到店常州东昌雷克萨斯,更融入那不勒斯特有的自然灵感,让人想到地中海明亮的皎白的月光,动静间,心生明媚。
整体来看,很是简洁大气,整体个车身属于小巧玲珑之感,让人有种爱不释手的感觉。本身属于轿跑型的跑车,整体外观让人一见钟情,目不转睛,所有的注意力都集中在它的身上。
格栅的设计是纺锤型的中网造型,这点与全新的LS是一样的,但是也是有一点点区别的,LC的整体不如全新LS如此优雅动感,但是它的运动效果是非常好的。
车身车大灯的设计是非常的薄的,与纺锤格栅构成的是巧妙的锐角三角形,整体设计是非常的用心。
尾灯的造型视觉效果相当赞,这种多层次示宽灯每一层的颜色都稍有不同,呈现一种渐进式效果,厂家介绍说这是因为设计师在已经很有限的灯腔空间里,加入了几片透镜,所以可以呈现出这种立体感非常强的视觉效果。
后车镜设计比较独特,采用可折叠的设计手法。
整体中控,看起来比较简单,内饰的线条简单,但是并不影响整体的豪华高贵之感,与身体接触的地方都是质地细腻精致的真皮材料。
方向盘的造型也是很简洁,但是之感不低,真皮手感非常的好,握感也是很不错的。
仪表盘的样式跟雷克萨斯LFA是一样的,圆环内包括转速、时速等信息,最炫的是,我试驾的500h运动版圆环可以向右平移,左侧腾出更多空间给导航信息。另外在仪表盘左右两侧分别是电子稳定系统和驾驶模式的旋转拨杆,样式也是跟LFA一样的。
整体屏幕也是很有特点,屏幕足够之大,让人一目了然。
不得不说的是,这款车子的轮椅调校,这款车子没有后车窗,如果想要进到后排,就需要把前排的位置调节,往前面推,然后人才可以进去,这点是真的很不方便,但是一般跑车也不会有人真的说做到后座去。
前后多连杆独立悬架,悬架的行程非常短,应该是属于那种比较硬朗的风格。
雷克萨斯LC 500h是跟全新LS 500h上一样的3.5L混合动力系统,官方数据显示0-100km/h只需要5.0秒,比全新LS要快0.4秒,百公里油耗6.9L。传动系统方面,在行星齿轮结构的变速机构E-CVT后面串联一台4速自动变速箱,模拟10个挡位。
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小编总结:这部跑车真的是让人爱不释手,很是简洁大气,整体个车身属于小巧玲珑之感,舒适轻柔,酷到让人窒息,而且它的使命感和速度感是非常的强,整体发动机噪音很小,基本上感受不到,比较之安静,静若处子动若脱兔的爱车,相信你一定不会拒绝。
(图/文/摄:太平洋汽车网 常州01)
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