新国潮智控座驾 东风风神奕炫新车实拍
【太平洋汽车网 惠州新车实拍】在2019年的上海车展,东风风神展台亮相了一款全新紧凑级三厢轿车,当时命名代号D53,就在5月20日正式被命名为奕炫,通过这个名字在你看到真车出现眼前的时候,确实给我带来的第一个感觉就是够炫,这也正是一款瞄准年轻人群而推出的车型,此外,它还是模块化平台下的第一款量产车,并且在配置上具备了L2+级智能辅助驾驶系统,当然这些也仅是其中的一部分,至于还有哪些亮点我们往下看。新车已到店东风风神惠州吉通达4S店,欢迎到店品鉴!详询:0752-2839111
东风风神奕炫的整体外观设计很犀利,车身采用大量的锐角和轮廓分明的线条勾勒营造出动感的气质。
中网部分延续了神风家族的简约风格,但前杠包围才是它张扬个性的地方,两边獠牙式的镀铬饰条多数都只能在呈现在概念车上,真正搬到量产车上的,本人印象里除了奕炫,应该也只有别克Velite6了。在增添了战斗气息的同时,前脸还能做到协调是比较难得的一个点。
该车型采用了造型非常动感的前保险杠,类似空气动力学套件的设计一方面使得车辆的前脸动感十足:而另一方面则有效降低了车辆的空气阻力,使其驾驶表现更加出色。
让我觉得最有意思的是纵向的镀铬饰条很巧妙的将大灯和下保险杠连接在一起,看起来挺有设计感,这种设计确实够大胆,不多见。
新车采用了LED光源头灯组,内置了LED日间行车灯,风神奕炫的灯组结构看上去科技感十足,当夜晚降临时,独特的LED日间行车灯点旯后也十分吸引眼球。
奕炫的外观溜背式设计带有强烈的运动风格,也是它的最大亮点之一,但这样的造型也是一把双刃剑,但我相信喜欢的人还是占多数的。
后视镜集成了LED转向灯,并且下方配有摄像头,其提供了全景影像功能。
风神奕炫配备了无钥匙进入/启动功能,其中无钥匙进入采用了按键式设计
轮毂方面,实拍车型采用了万力SE201的205/50 R17轮胎,主打操控和燃油经济性;轮毂样式上尽管略微复杂,但全部纹路都是镂空处理质感还算不错。
在车尾的设计上,左右两侧的镀铬装饰条将尾灯包围,与车头部分相呼应。贯穿式尾灯的设计增添了不少的时尚气息。左右两侧的排气孔仅起到装饰作用,真实的排气孔为单边单出的形式,被设计在车辆的右下方。
大灯和尾灯侧面的镀铬装饰件非常夸张,并且起到了很好的前后呼应效果,贯穿式尾灯和流水转向灯兼顾时尚与科技感。
在内饰部分,这款车会提供钛合金全黑、激情黑红两种内饰配色,分别营造时尚和运动风格。该车车内会使用三辐式平底方向盘、7英寸彩色液晶显示屏、10.25英寸悬浮式中控屏等。
该车型还配备有多功能按键的动感三幅方向盘,通过方向盘上的这些多功能按键:可以分别进行语音交互、自适应巡航、车道偏离预警及辅助以及智能领航系统的操作。
仪表盘采用了7英寸全液晶仪表盘,内部功能非常齐全,显示效果也比较清晰。
10.25英寸的中控屏搭载了WindLink人工智能车机系统,有着不错的显示效果并且有着较高的灵敏度,在整个试驾过程中并没有出现卡顿的现象。在功能上,集成了导航、音乐、航旅纵横等诸多应用。
实拍车型配备了自动空调,空调面板为触控式设计,灯光也呈现出"车"的样式,看着确实很上档次,但盲操作起来可能就有些麻烦。
档杆周围还有一键启动和电子手刹的按钮。
风神奕炫配备有颇受年轻人喜爱的天窗,但是其并未采用华而不实的全景天窗:而是采用了更加便利、实用的普通天窗。
4车窗均为一键升降,门板上手触摸的地方都有真皮包裹。
太空舱运动座椅基于人机工程学设计,舒适更安全。钛合金全黑内饰,采用皮与织物运动面料相结合的座椅材质,装饰面板细腻亲肤表皮软包质感,完美诠释轻奢时尚。此外还提供激情黑红内饰,采用全皮双色搭配结合红色缝线的座椅设计,更加彰显运动基因。
虽然实拍车型未提供中央扶手,但提供更加实用的后排中央头枕。
后排配备了两个USB接口,相信这点会是一个时下消费者比较中意的实用配置。
后备厢内部格局方正,两侧的突起也不严重。不过后排椅垫没办法放倒是一个缺点。而且中间也没有开口,完全无法放置长形物品,是一个小遗憾。
动力方面,风神奕炫提供1.5T和1.0TD两款 发动机。其中,1.0TD发动机采用增压直喷技术,百公里最低油耗仅为5.4L。而1.5T发动机上,最大输出功率为110kW,峰值扭矩为230N·m,传动系统上与新车匹配的是6DCT双离合变速箱。当然,这款车型在同级中拥有很多亮点,而其最大的优势还是CMP平台;CMP平台是由东风集团和标致雪铁龙集团联合开发,在驾驶体验感有着很大的提升。
风神奕炫完全打破了传统自主品牌轿车的那种廉价感,其在通过品质决定产品力的过程当中迈出了极为重要的一步。而随着消费者愈发的成熟,这种拥有超高产品力的产品一定会吸引更多消费者的目光,只选对的不选贵的也应该成为汽车消费者的一种趋势了。
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