降维打击还是越级挑战？全新福特探险者对比奥迪Q5L

　　在35万级的SUV市场，竞争一向激烈，除了有BBA的入门级中型SUV外，众多合资品牌也在这个价位区间推出了中大型的SUV车型，势要与BBA一争高下。而近期刚刚上市的全新福特探险者显然是这个市场的实力扰局者，它相对于同价位的BBA车型来说，不仅尺寸更大，而且在配置和性能方面也是完全超越对手。这样的优势也让不少消费者为之心动，那么全新福特探险者和被称作35万级SUV标杆的奥迪Q5L到底会碰出什么样的火花呢？我们今天就来对比一下，看看谁更具实力和性价比。

对比车型介绍

　　Q5L作为奥迪旗下最走量的中级SUV车型，在定价方面即使最低配的2020款40TFSI荣享进取型车型售价也高达38.78万。而全新福特探险者的入门级车型售价只有30.98万起，所以我们今天也特意挑选了一台与奥迪Q5L售价接近，官方指导价为37.98万的 2020款 EcoBoost 285四驱运动版ST-LINE 7座车型与它进行对比。

不至于大 还要霸气十足

　　在外观设计上，Q5L采用了奥迪家族全新的立体雕塑语言，前脸采用了和全新Q7一样设计风格的六边形进气格栅。车身使用了更多犀利的线条，相比起老款Q5，新款Q5L显得更加时尚和年轻，不过中规中矩的线条在整体的风格上还是走的中庸路线。很多人都称奥迪为“灯厂”，不过这台荣享进取型车型只采用了普通的氙气大灯，LED大灯则需要2万元来进行选装。而价格更低的全新福特探险者在灯光的配置上则表现的非常大气，全系都标配了带自适应的LED远近光大灯。同时在外观上，全新福特探险者也要显得更加霸气，Explorer采用了美式硬派SUV一贯阳刚的线条设计，在维持超高辨识度的同时，也专为中国消费者进行了一系列本土化设计，更符合中国审美的六边形前格栅，具有更大的纵向高度，营造出大迎风面造型，带来更为厚重的大气质感。通过LED雾灯与侧气帘设计，不断向两侧延伸轮廓设计，呈现出更宽更稳重的车身姿态。

　　在车身尺寸上，奥迪Q5L的长宽高尺寸分别为4765/1893/1659mm，轴距为2908mm，比起老款Q5，新款Q5L的车长和轴距都要长了不少。但是在全新福特探险者面前，奥迪Q5L依然还是个弟弟。它的车身长宽高分别为：5075mm /2004mm/1778mm轴距为3025mm。无论是长宽高还是轴距上，Q5L和探险者都不是一个等级的选手。而全新福特探险者不仅仅只是车身尺寸大，相比车身线条平直的奥迪Q5L来说，全新福特探险者在车身设计上实现黄金比例宽车身，带来同级最大最阔纯美式陆上游艇设计，还将前轴前移从而实现短前悬长轴距的设计增强车辆的操控性能。车窗、们扳手和轮毂的镀铬饰条加入更是让它将运动与豪华做到了完美的结合。

豪华内饰不只是多个大屏那么简单

　　在内饰设计部分，Q5L并没有采用奥迪家族最新的设计语言，还是之前的老设计，所以在整体的风格上稍显老态，不过由于是最低配车型的原因，Q5L并没有采用目前主流的液晶仪表盘，而且中间的多媒体大屏也只有8.3英寸。而说起大屏，我们不得不讲一下全新福特探险者全系标配的高达12.8英寸的中控大屏，这块大屏搭载了升级版的SYNC+智行信息娱乐系统，匹配L2级的福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统更加符合中国市场对科技的追求。全新福特探险者不仅屏幕大、配置多，而且在用料上也十分上乘，不仅大量采用了软性材料和皮质面料，还增加了12喇叭的B&O品牌音响和7色的氛围灯，对于内饰豪华感有了明显的提升。

　　得益于超大的车内空间，在座椅部分，全新福特探险者全系车型都提供6座和7座布局的同等配置可选。而奥迪Q5L全系都只有5座版车型，虽然在新车上相比老款进行了加长，但是后排中央的高隆起依然影响后排乘客的舒适性。这一点在全新福特探险者上则得到了很好的选择，如果你更注重每个座位乘客的独立舒适性，6座可以解决，如果你喜欢全家一起出游，则有7座版车型可以选择。多种形式的布局，给了探险者更多的可能。另外在配置上，对比的铂金版车型还有后排座椅角度、前后调节，在舒适性配置上更有前后排座椅加热和前排座椅通风功能。而这些在奥迪Q5L上不仅没有，前排座椅加热功能还需要2300元进行加装才能实现。

稳稳的同级最强性能王者

　　作为一台中级SUV车型，动力也是大家最为关心的部分。奥迪Q5L虽然配备有一台第三代EA888 2.0T四缸涡轮增压发动机，但是它有高低两个功率版本之分，入门级的40TFSI荣享进取型车型所搭配的低功率版发动机本最大功率140kW（190PS），最大扭距320N·m，匹配一台7速双离合变速箱，这样的动力表现实在太过一般。而全新福特探险者则全系都搭载了一台第四代2.3T EcoBoost发动机。高压直喷压力高达250bar，同时搭载TIVCT-双独立可变气门正时系统，最大功率高达203kW（276PS）、最大扭矩425N·m，匹配一台同级少有的10AT变速箱，账面数据表现上比奥迪Q5L就高出了一大截。

　　同时在四驱方面，一直鼓吹quattro四驱系统的奥迪Q5L这次也是遇到了高手。全新福特探险者采用了纵置后驱（或四驱）平台打造，实现了50:50前后轴静态配重比，配合智能可分离式四驱系统，这也就意味着它有着更好的操控性。同时，在用料部分，福特也十分的大气，深知更轻的悬挂可以获得更快的悬挂响应速度的福特给全新福特探险者配上了全铝合金的前后悬挂、铝合金双球节弹簧减震短前悬+五连杆后悬, 前后悬挂下摆臂均使用了铝合金锻造件，让你获得更好的驾驶体验。同时在车身部分，全新福特探险者也采用了大量的硼钢，铝合金等高强度、轻量化材料打造，在确保车身刚性的同时降低了车身自重，为安全、操控以及燃油经济性提供了结构支持。而这些对于奥迪来说，都是不具备的。

聪明人的性价比之选

　　通过一系列从外至内的对比后，我们不难发现，虽然奥迪Q5L在品牌溢价上要胜过福特，但是无论在颜值还是配置以及操控性能上全新福特探险者都真正做到了秒杀对手。对于这个级别的消费者来说，全新福特探险者大气的车身设计和尺寸给人带来强烈的压迫气势，霸气外露的风格是奥迪Q5L所无法比拟的。更重要的是，超高的驾驶乐趣和性价比，让全新福特探险者极具竞争力。那么对于聪明的你来说，选哪台车，我想你心里应该已经有了数。