各具特色 紧凑型自主SUV中山推荐

买完都不用改了 实拍北京BJ40雨林穿越版

它是一款通过原厂升级可以合法上路的改装车；它是一款基本上站在BJ40食物链顶端的车型，它就是——BJ40雨林穿越版。

就是这么野 试驾2020款BJ40城市猎人版

2020款BJ40已经成为车系至今2.0T最强动力版本，那么它开起来到底有什么变化呢？下面就让我来告诉你们它在公路和越野方面的表现。

以热情冲破寒冬 北汽长白山冰雪体验之旅

【太平洋汽车网 评测频道】1月5日，北京迎来了入冬后的第三场雪，而远在几千里外银装素裹的长白山，正上演着一场以

你多久没有看过漫天繁星 今夜!我在德令哈

北京越野BJ40，家族里的“流量”担当。 作为“追星者”，我们将开着BJ40从西宁前往德令哈的“秘密基地”，那里有漫天繁星。

看别人看不到的风景 开最野的北京BJ40 PLUS

很多人都梦想着有朝一日能拥有自己的“Dream car”，或是超跑，或是硬派越野。咱们国内做超跑的厂商几乎为零，而做越野的则有不少；如北京汽车，旗下就有BJ40和BJ80，其中BJ40将舒适与越野相结合。做人没有梦想跟咸鱼有什么区别？是的，坤少每天都在幻想着自己拥有越野车之后......

已经高攀不起 曾被嫌弃的个人新能源指标现一号难求

大伙儿已经知道的是，2018年北京小客车配置指标总量由15万个减少到10万个，其中新能源车指标保持总量6万个不变，普通小客车指标由9万个减至4万个。既然个人新能源小客车指标额度为54000个，在普通燃油小客车指标大幅缩减的前提下，指标数保持不变的新能源小客车就成为了众人急于用车的救星，不少人感慨：既然指标问题这么难解决，那就先买个新能源车解决一下燃眉之急。

反向充电、户外打火锅、智能召唤......还有什么是电动车不能干的

自驾游神器：户外打火锅无压力

中控是33寸曲面屏 凯迪拉克将电影院搬进LYRIQ

凯迪拉克说，所有的伟大，源于一个勇敢的开始。LYRIQ纯电动SUV，便是凯迪拉克在电气化时代一个勇敢的开始。

30万买高配还是低配？ 丰田汉兰达对比福特探险者

第六代探险者在国产以后，它的低配车型售价和汉兰达高配车型售价有重叠，对于消费者来说，哪款车型会更吸引人？

进入血拼时代 轿跑SUV如何一步步走来？

轿跑SUV市场如何一步步走来？我们来谈谈它的过去、现在和未来。