刀法精准的杰作--全新起亚K5

　　【太平洋汽车网 行情频道】韩系车在设计上的造诣和“整容技术”有得一拼，近段时间推出来的车型在造型上都有耳目一新的感觉。像兄弟车型第十代索纳塔，它的外观设计风格可以说别树一帜，但个性味道很浓导致不是每个消费者都能接受。看回全新起亚K5凯酷，当你看到实车那一刻，会认为这是一次成功的“整容”手术。

 虎鼻式前脸相比过去虎啸式前脸更加低矮、宽大，进气格栅的堆栈式造型呈中心对称更加的立体。

 虎鼻上方两条筋线可以看作是凯酷的鼻梁，从下方的凹陷设计慢慢往机盖上方呈隆起态势，设计上有由阴转阳的韵味。

 四组LED灯组排列有序，造型像动漫中宇宙战舰的引擎喷射口。

 日行灯和转向灯都集成在“心跳线”里面，每一次的点亮都动感十足。

 除了造型鲜明的头灯，雾灯的设计也是可圈可点，隐藏式设计与前杠融为一体，减少单独的开孔也可以减小行驶的风阻。

 侧面的导流槽能够形成不错的气帘效果，降低行驶风阻的同时也能提供一定的刹车盘降温。

 光影的流动、变幻效果在车身上折射出炫丽的效果

 侧面的线条小编个人觉得会比韩版的更修长，车长数据也长了大概8cm左右。整体上的神韵并没有因为加长关系而丢失，很耐看。

（▲此图为韩版车型）

 韩国设计师对线条一直拿捏得死死的，翼子板处的突起使得车身的俯瞰图有了经典的可乐瓶流动造型。

 尾灯的处理方式简直是销魂，抛开尾灯，整个尾部的竖面线条呈现一个S形的凹面，而贯穿尾灯这时候作为一个凸起的组件“镶嵌”在尾部，视觉上形成非常立体的造型。

 我们此次拍摄车型为中配车型，排气管为隐藏式，而2.0T的车型会使用四出排气，进攻感非常棒！

 2.0T的四出排气酷不酷！外观上区分1.5T和2.0T的车型就是看它们的排气和扩散器造型~

 天窗的造型大概是B级车里面除了林肯MKC以外最好看的，特别大的开窗范围令车顶氛围非常拉风。U型的车窗镀铬饰条营造一点悬浮车顶的意思~拉风plus~

 说这么多，进车内看看。两块12.3英寸的液晶屏幕通过一整块玻璃盖板连在一起，带来的视觉感受非常震撼。木纹饰板的加入提升了内饰氛围的档次感

 平底运动化方向盘，金属镀铬的装饰十分符合车辆定位--年轻、运动。

 液晶仪表的样式和奔驰的有点类似，仪表盘也走的拟物风路线，如果能增加一点平面化的设计会更符合现代化审美。

 旋钮换挡的装饰采用了类似手表巴黎钉纹的设计，而旋钮相比挡把更加节省内部空间

 副驾驶手套箱和上面的饰板组成堆栈式的效果，而在交界处嵌入了氛围灯（会随着车机音乐的播放产生联动的显示效果）

 全新K5因为采用了非常大的车门开合角度，在最大角度开合下很难够到门把手关门，所以在车窗控制键旁边做了小型的襟翼设计，方便乘客关闭车门

 后排的乘坐空间没有因为轿跑造型而受到影像，一个大胖子坐进去还有2拳以上的腿部空间，并且座椅底部对双腿的承托是非常到位的

 全新K5均拥有迎宾踏板

动力部分，新一代K5将引进1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成，其中1.5T发动机搭载了CVVD技术，CVVD技术可以在CVVT的技术上实现智能化自由控制气门的开闭时间以及开闭时长实现多个循环的切换，可以提升发动机的效率。而2.0T发动机将应用最新的Smartstream动力总成系统。

全文总结：现在汽车市场的竞争环境比前几年要更加激烈，一款新车在推出来时必须拿出来大量的技术亮点才能去挑战一些标杆车型。全新起亚K5凯酷相比上一代车型堪称是一场“蜕变”，全新设计满足了目前年轻人对颜值的追求，像采用了同级别合资车少有的溜背设计，另外驾驶辅助配置丰富且智能，在这中型车市场里技术领先；两款动力总成各有亮点。对于一款样样精通的“欧巴”，全新K5凯酷绝对值得你拥有。

（图/文/摄：太平洋汽车网 厦门）