不是所有Turbo都叫超变擎 2020款天籁纵擎体验季热血出战！

　　【太平洋汽车网 行情频道】8月23日，不是所有Turbo都叫超变擎-2020款天籁纵擎体验季征战冰城哈尔滨，纵擎出击，智控极限！

　　2020年是不平凡的一年，作为东北受疫情影响最严重的城市，哈尔滨的复苏较为迟缓，但是，太阳总会升起，历史的车轮总会前进。因为疫情一键暂停的行业滚轴，也随着每一颗螺丝螺母的复位，带着冰城人民“激流勇进”的拼搏精神，有条不紊甚至加速发力的转动起来。正是对这种“拼搏精神”的热衷，让2020款天籁纵擎体验季在哈尔滨市的开展备受瞩目，成功吸引了哈尔滨地区数十家知名媒体与汽车爱好者齐聚滨江水一方湿地公园纵擎天籁！ 

　　作为“搅局者”的东风日产2020款天籁，历代车型均以“温馨居家”、“移动大沙发”等产品特性为卖点，很难会将其与性能产生联想，但2020款天籁无论是外型、动力系统、悬架形式还是静谧性，相比于历代车型都得到了颠覆性改变。

　　“未见其人，先闻其声”说的就是今天试驾给我的第一个感受。来到试驾场地，远远就听到的2020款天籁引擎的怒吼声，瞬间让人热血沸腾，想要立刻体验贴地飞行的快感。再看到正在做漂移表演的2020款天籁，富有张力的线条、运动势能的姿态以及狂野不失内敛的红色车身，与我们之前熟悉的老款天籁沉稳中庸风格大相径庭，2020款天籁的设计不仅符合年轻人的审美风潮，同样也能满足职场精英的优雅气场，这种极具融合感的设计风格，让人只想疯狂打call不要停！

　　试驾开始前，东风日产专业试驾讲师为在场的嘉宾详细介绍了2020款天籁身上搭载的各项“黑科技”以及详细的试驾流程，听完讲解，大家对接下来的试驾都充满了期待。

　　我们去评价一台好车，除了能带来肾上腺素的飙升，最重要的一点还在于高速之下的稳定性和安全性，2020款天籁在这方面也是做到极致。此次2020款天籁VC-TURBO纵擎挑战赛中，2020款天籁在轰鸣的引擎声浪和焦灼的橡胶味道中，完美呈现了其“硬核”实力，让整个互动环节充满刺激和冒险。其中，尤以血脉喷张的豪车挑战，最为撩拨驾驶者挑战速度极限的野心，最纯粹的“非凡驾驭”就此定格。

　　这次试驾会上，最引人瞩目的无疑就是2020款天籁的强劲“核芯”，全球首款量产VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。如果说代表日产过去技术巅峰的是VQ系列发动机，那么2020款天籁搭载的这台代号KR20DDT的VC-TURBO可变压缩比发动机，则代表着日产新时代的技术新高度。

　　东风日产好关键是发动机好，VC-TURBO采用颠覆传统发动机的曲柄结构，独创多连杆系统，实现压缩比由8:1-14:1之间的智能无级切换，具备同级最强劲的动力输出，最大功率为185kW，峰值扭矩高达380Nm，帮助车辆达到动力性能和燃油经济性的良好平衡。日产这款发动机集双燃烧循环、双燃油喷射、单涡流涡轮增压、镜面熔射缸孔等8大技术于一身，并且斩获“沃德全球十佳发动机”。2020款天籁已达到国六B排放标准，是名副其实的“真国六”。

　　到底的油门，让2020款天籁如野马般瞬间窜出，“沃德全球十佳发动机”VC-TURBO智控引擎果然名不虚传，可释放185Kw的输出功率和380N?m的峰值扭矩，在智能XTRONIC CVT无极变速箱的助力下，百公里加速仅6.42秒，而且即使是在高速状态下，也能感觉到2020款天籁尽在掌握之中，推背感和操控感让人瞬间就爱上这台“西装猛兽”。

　　在本次纵擎挑战赛中，2020款天籁如同解除了动力“封印”的钢炮，在油门到底的同时，带来了极致的超快感，直线加速和A-Turn赛道，将其高性能发挥得淋漓尽致，而坐在车内的舒适度和豪华感，也是扑面而来。

　　日产智行集大成者2020款天籁，将“驾控基因”与“舒享基因”融会贯通之时，颠覆了传统的形象，让参与本次挑战赛的嘉宾们无不惊叹！2020款天籁的到来不仅开启了东风日产智能进化新时代，树立中高级轿车市场新标准，同时也势必会给B级车市场一大冲击！未来，期待东风日产2020款天籁给我们带来更多惊喜！