2021款哈弗H7耀世而来，14.2万起智享未来

身材虽大却也灵活 场地试驾哈弗H7红标版

【太平洋汽车网 新车体验频道】一款成功的产品，无外乎在于两点——品质和价格，那么2018款哈弗H7的到来不仅仅对于哈弗品牌自身的产品线是一个填补，更多的是对产品今后的地位打下了坚实的基础。年前的试驾活动中，我对这辆车的配置和舒适的行车感受颇有好感，但一天的试驾时间对于日常用车感受来说着实太短，所以我想借着此次的场地试驾重点弥补一下上次的遗憾，也算对这款产品的评价作为一个补充。

脚踏实地的国货 试驾2018款哈弗H7

【太平洋汽车网 新车试驾频道】在2016年的北京车展上，哈弗为我们带来了旗下一款定位于填补H6与H8之间的中级SUV车型——哈弗H7。我想很多关注这个品牌的人都会知道，哈弗旗下以单数命名的为硬派越野车，反之，双数则为更加贴近生活的城市SUV，但H7则是个另类，为了满足国内汽车市场需求，厂商放弃了原有的命名传统，将这款填补产品线的产品最终定名为“H7”。那么时隔一年多，改款后的2018款哈弗H7也已如期与我们见面，借着这次的试驾活动，我更想以一个没有距离感的方式和你们分享它的进步。

增配更高性价比 试驾哈弗H7L红标七座

哈弗H7有标准的五座车型，也有H7L这种七座车型，但显然H7L才是与传祺GS8、长安CS95这些热门中级SUV叫板的有利竞争者。所以，哈弗为H7L推出红标和蓝标的选择也在情理之中，但相比之前蓝标版，刚刚才上市的H7L红标版拥有更精进的外观和更丰富的配置，在价格基本持平的基础上它会受到消费者更多的青睐。

只为后排而加长 试驾长城哈弗蓝标H7L

哈弗近年来在SUV市场中已然变成了一个自主领军品牌，旗下产品的覆盖面也是非常广，从H1到H9，从小型到硬派越野车领域，每个SUV市场中你都可以看到哈弗车的身影，其中属H2和H6最为耀眼，它两一直蝉联了小型以及紧凑型SUV市场榜首的位置。而我们今天要说的这位主角则是与H7一同主打国内中型SUV市场的H7L，唯一不同的是，它两一个是五座一个是七座。

提升后排舒适性 测试哈弗H7L 2.0T蓝标版

H7作为哈弗的中高级SUV产品，在上市初期尽管只有5座车型，但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力，尤其是在传祺GS8上市之后，也更急切的想要证明姜还是老的辣，所以，H7L这次对第三排空间处理上也颇为用心，而我们这次试驾的就是哈弗H7L的2.0T蓝标版本。

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